行業發展至今，電動車市場保有量一度突破3。5億輛，而在今年，預計將有3500萬輛超標電動車面臨退市。這其中，浙江市場首當其衝，2500萬輛超標車的換購大潮席捲而來。

龐大的市場蛋糕面前，每一個品牌自然是不會輕易放過，但過往的經歷告訴我們，主動權往往都掌握在強者品牌手中。無疑，立馬電動車已然在這波換購潮中掌握先機，火爆熱銷更是成為常態化現象！

透過現象看本質，同樣是面對換購潮，立馬卻呈現出與其它品牌鮮明的差異特點：

其一：為換購消費者提供從售前導購到置換再到上牌保險一條龍無憂服務，真正體現了使用者利益至上！

其二：政企強強聯手，在多次官方及非官方組織的“非標車提前淘汰置換”活動中，立馬一度得到政府相關部門的稱讚，為行業超標車換購樹立榜樣！

同樣是處於超標車換購的浪潮中，立馬強勁的姿態一度引發業內熱議，相關人士表示，立馬在超標車換購過程中充分體現了身為行業頭部品牌高瞻遠矚的戰略格局和長遠規劃的品牌智慧！

以硬核產品技術為利刃

助力億萬國人安全出行

在當下的終端市場，超標車換購工作得到了各級政府有關部門的大力支援和倡導，“非標車不安全，早換購早受益”的理念深入人心，也由此可見消費者對好的新國標產品的迫切需求。而被譽為好車標杆典範的立馬，在超標車換購浪潮中以金牌好車系列為核心支撐點，全面守護使用者的出行利益，一度成為眾多消費者換購的首選。

從目前換購市場的情況來看，立馬CSG-1、CT6、CT7等多款新國標電動腳踏車無疑成為消費者最大的寵兒，極受市場歡迎。用消費者的話說，立馬的新國標電動車不僅造型時尚，而且效能也十分出色！

值得注意的是，在浙江全省開啟超標車換購工作之前，立馬便早已經完成了新國標產品的一系列佈局，如台州超級工廠新增2條生產線，解決了超標車換購銷量爆發的產能問題；2021年底釋出MAXW聚能動力系統，首次將“科學造好車”的理念引入行業，實現了產品動力更強、續航更遠、耐用性更高、騎行更舒適的全方位突破...也正是這一系列高瞻遠矚的超前舉措，使得立馬能夠在超標車換購中處處搶佔先機。

電動車觀察員認為，聚焦使用者出行體驗的立馬將為市場帶來更多的新國標產品，以產品力驅動銷量增長，成為行業超標車換購的典範標杆品牌！

加碼終端渠道競爭力

全面搶佔市場至高點

面對超標車換購的龐大市場蛋糕，競爭程度可想而知，在完成新國標產品佈局的同時，立馬也透過品牌營銷層面的加碼，持續提升終端競爭力和影響力，與終端經銷商一道，打贏超標車的換購戰。

其一：立馬“千城萬店點亮行動”強勢提升全國立馬終端門店的形象，為消費者提供更舒適購車環境，從視覺體驗感官上進一步讓消費者感知立馬品牌。

其二：在全國各地終端發動各型別的金牌好車動力里程挑戰賽，客觀真實彰顯立馬強大的產品效能，打消消費者購車疑慮，為終端造勢引流。

其三：主動精準出擊，大手筆進行大巴巡遊、燎原行動等聲勢浩大的地推行動，強化宣傳超標車換購首選立馬的認知。

超標車換購是各大品牌無可避免的遭遇戰，隨著浙江省更大規模換購行動的開展，勇立換購前沿的立馬品牌還將繼續以實際行動助力換購，強化凸顯領軍品牌的擔當和重責！