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偷樑換柱調換車牌,瞞天過海盜竊水泥,涉案1000餘萬元,25人被抓!

半島全媒體記者 楊陽 通訊員 馬君偉 劉洋

如今很多工地在出現水泥需求時,都會委託中標運輸公司進行運送,待運輸公司的貨車到達工地時連車帶水泥的重量過秤顯示無誤後,再將水泥卸下。完成這一系列操作後運輸公司的空車再過秤顯示無誤後方可離去,如此便組成了一條快捷高效的供需鏈。

而看似嚴密的運貨卸貨驗貨流程背後,還是被不法分子窺見了漏洞。一個涉及31人的犯罪團伙利用貨車在過秤及檢驗期間的漏洞,透過將空車與滿車調換車牌和司機的方式“狸貓換太子”,騙過監控與門衛過秤檢查,在神不知鬼不覺的過程中將水泥竊走。自2020年8月以來,該團伙利用這一招偷樑換柱,兩年的時間裡先後在各個工地作案800餘起,涉案金額高達1000餘萬元,是青島市近年來破獲的最大的水泥盜竊案。

期間,膠州市公安局在青島市公安局刑警支隊指導下歷經兩個多月不斷攻堅克難,各部門出動警力50餘人協調作戰,接連轉戰城陽、青州、菏澤東明縣等地,循線追蹤輾轉千里,成功抓獲以於某星(男,43歲)、趙某日(男,43歲)為首的盜竊水泥粉犯罪團伙25人,其餘6名嫌疑人目前正在上網追逃。

案起

工地水泥離奇失蹤

2022年7月29日,某建設工程公司經理董先生髮現,自己所在專案工地買進的水泥按照計劃本應在工程結束後有所剩餘,沒想到工程還沒結束水泥竟然就已經不夠用。董先生趕緊對買進的水泥粉數量進行核查,發現自己所在專案工地買進的水泥粉數量與實際使用數量嚴重不符,在三個月的時間裡損耗竟然高達2200噸。

董先生在檢查了專案工地水泥使用過程中並未發現問題,便懷疑是水泥粉從生產廠家運輸到專案站倉庫這一環節出現問題。然而奇怪的是每一輛載滿水泥的貨車在進門都要進行過秤檢查,並且卸掉水泥粉後的空車還要再過秤檢查,每一個環節的重量顯示都沒有問題,並且在有監控的門口發現離開的車輛確實是空車並沒有帶任何水泥離開,這讓董先生百思不得其解,而面對如此巨大的工程損耗董先生不敢怠慢,當即撥打了報警電話。

近年來,由於此類案件比較罕見,又涉案金額巨大,膠州市公安局接到董先生的報警後,第一時間向青島市公安局刑警支隊彙報。市、縣兩級公安機關領導高度重視,立即成立專案組偵辦此案,而專案組成員也在第一時間趕往現場進行調查。

專案組經過對工地門崗過秤監控的檢查以及對工人和門衛的詢問後發現,工地對於來往車輛的檢查並無什麼紕漏,凡是出門的車輛都會過秤檢查。即使出門時沒有過秤的車輛,無論是看車牌還是看司機,也都是已經卸完所有水泥的車輛,每一處環節都沒有出差錯,那2200噸水泥究竟是如何消失的,案件一時之間陷入了僵局。

突破

偷樑換柱被抓現行

正在專案組民警一籌莫展之際,膠州市公安局杜村派出所副所長李輝決定將調查方向拉長,調查所有運輸車輛離開工地的動向,“既然在工地現場難以開展工作,我們不妨從其他戰線去尋找突破口。”李輝一改平日辦案思路,將注意力從第一現場轉移到了其他戰線上,經過對離開車輛的調查及工地出入過秤記錄的對比,專案組民警終於在一輛近期的運輸車身上發現了端倪。

一輛已經在門口登記卸貨完成的空車離開後,竟然憑空在車上又出現了多袋水泥粉,這一情況引起了專案組民警的警覺。專案組民警根據這輛車的過秤資訊以及出入登記,發現這輛車在進入工地時拉著滿滿的一車水泥粉,與其他滿載水泥粉的車輛一起慢慢過秤駛入工地,這一環節並沒有什麼問題。但是在該車將全部水泥卸下後,司機迅速將車牌和另外一輛沒有卸乾淨的貨車車牌進行了對調,並且司機也進行了對調。如此一來,本來卸光了的車輛車牌出現在了另外一輛沒有卸光的車輛身上,完成這一系列操作後,司機便開著仍載有水泥的車輛往外駛去。

路過大門時,門衛見司機是剛才卸光水泥的汽車司機,並且車牌也是卸光水泥的車輛車牌,便沒有過秤,打了個招呼便離開,而另外一輛卸光水泥的空車則緊隨其後選擇繼續過秤後再離開。這樣一來,在多輛貨車的配合下,犯罪分子便完成了一次瞞天過海的盜竊案,並且門衛和過秤都沒有發覺其中的端倪。

專案組民警調查後發現,該團伙用這種盜竊伎倆在多地各處都有盜竊行為,並且嚐到了甜頭的盜竊團伙一定不會就此罷休。為防止打草驚蛇,錯失時機,專案組民警當即決定在該團伙的下一次運輸終點安排辦案民警進行蹲守,經過辦案民警連夜的不懈努力,終於在8月2日凌晨2時,將過磅過程中實施車牌對換來盜竊水泥粉的犯罪嫌疑人馬某君(男,46歲)當場抓獲。

收網

奔襲千里四地告捷

經過對嫌疑人馬某君的連夜審查,這起牽扯四地時間跨度長達兩年的水泥盜竊案逐漸浮出水面。

馬某君所在的車隊由於某星(男,43歲)、趙某日(男,43歲)組建,此二人也是整個犯罪團伙的主要嫌疑人。在二人的安排下,每次運輸途中都是多輛半掛車一起運輸,且為了方便混淆檢查人員的視聽,該團伙所有的車輛都是相同的顏色、牌子以及型號。如此一來,在進行車牌及司機的對換時,由於車輛相同加之凌晨的工地燈光模糊,為了快速離開,門衛看到車輛上的司機是開著卸光貨物的車輛後,很難發現車上剩餘的部分水泥粉,確認車牌和司機無誤後便放行離開。

專案組民警經過對案件的梳理後循線追蹤,迅速確定了該團伙的其餘人員的具體資訊,包括組織人員、骨幹成員以及團伙人員落腳地等線索,並且發現該犯罪團伙人員龐大、分工明確,且還有一套嚴密的銷贓分成機制。專案組民警立即召開專題會議,市、縣兩級公安機關抽調各警種精幹警力50餘人,分為3個抓捕小組,制定了詳細的抓捕方案。

9月26日凌晨三點,專案組組織警力後連夜集中開展收網抓捕行動,在指揮部的一聲令下,三個抓捕組同時行動,分別於城陽區、即墨區、青州市、菏澤東明縣實施抓捕,一舉抓獲楊某友(男,45歲)、王某軍(男,53歲)等7名司機盜竊嫌疑人及該團伙涉及的王某瑞(男,54歲)、程某曉(男,55歲)、任某波(男,51歲)等7名收贓嫌疑人,至此該犯罪團伙的主要犯罪嫌疑人全部落網,其餘6名嫌疑人已經被上網追逃,青島市20年來首例重大水泥粉盜竊案宣佈告破。

經審訊,該團伙主要犯罪嫌疑人於某星和趙某日合夥經營3家物流運輸公司,該3家運輸公司自2020年8月開始分別中標即墨某水泥廠、青州某水泥廠同山東高速濰青、濟濰等多個高速公路標段以及青島某地鐵建設專案的水泥運輸合同。於某星與趙某日發現過秤漏洞後,在貪念的驅使下便開始利用對換車牌及司機的方式盜竊水泥,並且將盜竊的水泥運往王某瑞、程某曉、任某波等7處水泥收購點銷贓,再按照比例來進行分成,兩年時間內先後作案800餘起,涉案金額更是高達1000餘萬元。

截至12月13日,25名嫌疑人均已被採取刑事強制措施。膠州市公安局下一步將繼續針對此案開展工作,加快網上追逃人員的抓捕工作,抓緊時間做好追贓返損工作,並繼續嚴厲打擊各類違法犯罪行為,堅決維護好法律的高壓線,為社會經濟秩序的平穩執行保駕護航。

(大眾報業·半島新聞)