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泰坦尼克號沉沒了108年,為何至今無人打撈?科學家:想撈但不敢

相信大家都看過影片《泰坦尼克號》,富家少女羅絲和少年畫家傑克的絕美愛情已經甜到了一代又一代陷入愛情漩渦的男女。在影片剛上映的時候,豪華巨大的奧林匹克級遊輪讓無數觀眾神往,其上透露出來的貴族氣質確實讓人沉醉。

讓人意外的是,《泰坦尼克號》並不是虛構的,而是真實歷史改編,遊輪的真身是英國白星航運公司旗下打造的,最終也確是因為發生海難沉沒。

泰坦尼克號本身就是資本家相互追逐的產物,船隻的整體設計都委託給了當時最頂級的專家,在計算好各項資料之後,建造工程於1909年正式開始。

為了儘快打造出世界上的頂級郵輪,白星航運公司決定,僱傭15000名工人同時參與建造。可是,資本家們一味地追求效率,卻沒有認識到安全保護措施的重要性和必要性,再加上大家都是第一次打造如此巨大的遊輪,過程本身就具有不確定性。

據統計,在泰坦尼克號完全竣工之前,共有246人受傷,9人死亡,這一起起的事故似乎已經在昭示著泰坦尼克接下來的命運。為了賺取利益,泰坦尼克被戴上了“永不沉沒”的名號,在1912年處女航開始那天,這艘史詩級遊輪上擠滿了乘客。

不幸的是,泰坦尼克的沉沒過程就像我們在影片中看到的那樣,船上的2208名船員和旅客中,僅有705名生還,釀成了嚴重的海難事故。

在泰坦尼克沉沒後70年,一支由美國、英國等國家組成的海洋探險隊,決定前往冰冷的大西洋底,找到這艘沉沒的遊輪。遺憾的是,儘管這些發達國家已經採用當時世界上最先進的深海聲吶定位技術,仍然沒有發現泰坦尼克的身影。

由於探險隊無法確定船隻沉沒的深度,也無法知曉多年來,海底是否發生了變化,殘骸有沒有隨著洋流改變位置,一系列不確定因素,使得探險隊只能無功而返。

時隔不久,探險隊再次集結,這次他們確定了一個方案,決定在海難發生地附近的不同位置,同時進行大量的聲吶探測實驗,然後將資料圖進行比對,找出具有明顯特徵的波峰帶。

皇天不負有心人,在1985年,泰坦尼克號的深海殘骸終於被他們發現,然而直到今天,儘管深海探索技術已經十分發達,還是無法將泰坦尼克打撈上來。

為此,西方學者提出一個構想,希望製造一艘超重量級的打撈遊輪,再利用深海探測器將鋼纜固定在海底沉船上,最後啟動打撈船,將之整體打撈上來。

不過正所謂,理想很豐滿,現實很骨感,當打撈隊員測試泰坦尼克船體強度的時候,發現船體早已破爛不堪,根本經受不住深海拉扯,只要有任何拉扯的力量,船體便會支離破碎。

除此之外,天價打撈費也是讓人望而卻步,想來對於泰坦尼克號來說,也許海底才是它的最終歸宿。