為什麼君威GS表底是時速300公里？設計者是怎麼想的？看完明白了

新款君威gs、表底車速300km時速，實際上這麼標註是合理的、並不過分；關於表底車速的標註方式，皆是在極限車速的基礎之上、放開一部分餘量；這就是設計方式，簡單點說一款車可能配幾款機器、但只用一塊表，比如標底300km、而2。0Tgs最高能跑260km、270km左右，而如果是2。8T的機器呢？實際上君威原型車歐寶英速亞，就有2。8T車型！

如上圖所示、這就是君威gs；咱們再看看下圖則是歐寶英速亞gs，咱們國內的君威gs只有一款2。0T機器、一套動力版本，而英速亞gs配備了多款機器、多款動力版本（這代鄙人沒太研究，上一代英速亞有2。8T機器）！所以若共同一套錶盤，那麼會出現什麼情況？實際上汽車研發、共用套件很多，這也是為了對成本的控制，所以同一套錶盤對應不同機器、不同動力版本，只能把表底車速做到最高動力版本的水準，所以300km表底、實際上是為了2。8T的英速亞gs準備的！

簡單點說就是咱們國內的汽車起步晚、主流車型大都是國外品牌，而引入到咱們國內的車型往往並不全面；很多車型只有民用版（買菜版本），而一些主打效能的高功率車型實際上並沒有引進；時速300km、對於2。0T標準功率的君威gs肯定達不到；而國外若有高功率版本的Gs呢（沒引進）？比如300匹、甚至更高；就能達到300km、或接近300km對吧？甚至說原版的英速亞gs有2。8T的版本，難道300km車速標的很高？既然為了成本、只選用一塊表，那麼就只能用表底車速最大的，只

需要匹配最大功率版本即可

！

所以設計師還能怎麼想？設計師作出了最聰明的選擇，選擇了表底300km；這塊表適合各個機器如1。5T、1。6T（上一代）、2。0T、甚至於2。4L（上一代）、2。8T；2。0T的達不到300km時速，可2。8T就有可能達到了對吧？只是我們很多朋友不清楚這些國外汽車品牌、每款車都存在多個動力版本，而在我們這銷售的僅僅是其中一兩款，所以理解不了、為什麼表底車速與實際最高車速相差那麼多！表底車速、與某款車最高功率版本極限車速相差不大，只是這最高功率版本、卻沒在咱們國內市場賣，所以造成了這種差異很大的錯覺！實際上如果您買的是2。8T的英速亞gs、您還會覺得300km表底很誇張麼？

就如上圖這般、表底車速260km，大眾2。0T的高功率版本、高爾夫1。2T、高爾夫1。4T、寶萊1。5L等等一堆車型，都用這個260km表底；而實際情況下說2。0T高功率邁騰、能悠到接近這260km或許有一定可信度；而1。5L的機器、即便把腳踩進油箱，到200km都費勁、所以採用260km就是為了控制成本；所以表底車速高並不算誇張，找到該車最高功率版本、就清楚咋回事了；就像鄙人3。7L的Q50，表底車速只有280km、但拉到270km不費勁；2。0T版本的這Q50、表底依然是280km，但它是絕對拉不到270km的，只不過為了迎合最高功率版本、所以表底都選擇了最大數值！