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手握15萬,沒選本田繽智和豐田奕澤,堅持提了它,修車師傅:懂車

導讀:手握15萬,沒選本田繽智和豐田奕澤,堅持提了它,修車師傅:懂車

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大家好,這個問題是“持有15萬,沒有選擇本田Binzhi和Toyota Yize,堅持要提一下,汽車維修大師:瞭解汽車”。

在當前的汽車行業中,主要製造商正在秘密玩遊戲和危險。勝利導致生存,失敗在市場中消失。雨後,許多“高品質模特”如雨後春筍般湧現。別克GL8是“商業領域的老大哥”,擁有繁榮的地位,許多購車者付錢買車。歐洲王牌標緻508已成為汽車愛好者的首選之一。在“神聖的汽車”無與倫比的世界中,汽車品牌要想成功就必須做出選擇。就像維特拉一樣。

鈴木維特拉在市場上廣為人知,可以說是圈子裡的“明星”車型。憑藉其令人愉悅的控制經驗,它可以很好地符合當前購車者的心理,即運動和控制是購車Need的必要條件,因此Suzuki Vitra的聲譽一直很好。隨著您口袋裡有越來越多的可支配收入,消費者變得越來越重要。在油耗,空間,價格,操作,外觀等方面缺乏全球視野的汽車品牌很容易被擊敗。

說到鈴木維特拉,我們必須分享駕駛員小張的感受。雪鐵龍C3-XR已經使用了4年,而他剛剛提到了鈴木Vitra的全部14萬輛。到目前為止,他已經開車2個月了。作為一名司機,他說兩輛車之間有很大的差距。鈴木維特拉有哪些值得關注的亮點?它可與雪鐵龍C3-XR媲美嗎?接下來,聽聽他的詳細分析。

如果您對此感到滿意,那麼外觀是第一位的,在過去的基礎上,整車的設計風格將更加現代。前大燈既尖銳又有角度,值得一提的是,夜間照明時它們既尖銳又動感。尾巴設計簡單大方,一些筆觸勾勒出尾巴的緊湊輪廓。與雪鐵龍C3-XR相比,鈴木維特拉的外觀更加獨特。看一看外觀,我就決定購買它。這個版本比以前更時尚。前大燈就像眼睛一樣,格柵就像鼻子,尾燈點亮後充滿活力,與汽車的前燈形成呼應。

在外觀上,雪鐵龍C3-XR確實是鈴木Vitra所無法比擬的。鈴木Vitra的內飾不好。一些駕駛者報告說中央控制裝置附近有異常聲音。鈴木Vitra的內飾材料有點節儉,側面和座椅的裝飾相對簡單,沒有透露駕駛員的高雅品味。不得不說,鈴木維特拉的內飾水平仍然不及雪鐵龍C3-XR。

我之所以選擇這輛車,主要是因為它具有出色的動力總成和各種螢幕。我決定選擇Suzuki Vitra的“ Suzuki Vitra 2018 1。4T AT Xingyao Edition”,它使用1。4渦輪增壓發動機。 Vitra享有140Ps的最大功率。由於Suzuki Vitra具有成熟的6速自動手動變速箱支援,因此集可靠性,穩定性和駕駛樂趣於一體。它在升檔,快速降檔中非常活躍,並且功能非常強大。方向盤基本無阻力地旋轉,轉彎半徑相對較好。很小,沒有空缺。油門和制動器反應迅速,行駛安全性高。讓它有能力在10秒內突破百分百,與雪鐵龍C3-XR相比,這種效能是平均匹配的,但實際的控制體驗實際上是相似的。

關於空間,我有些遺憾,但是鈴木維特拉的表現並沒有落後。從個人實際騎行經驗來看,儘管身高175cm的人在車上仍有頭部空間,但仍感到侷促。最後一行幾乎無法容納三個胖年輕人。車身的軸距不長,前後排的親戚的腿無法完全伸直。但是,鈴木Vitra具有特別好的隔音效果和舒適的配置。空調濾清器能力強,空氣清新度符合國家標準,隔聲略差。速度為60碼後,會有一定的風聲。鈴木Vitra與雪鐵龍C3-XR相比,需要改善空間和乘坐感。

在油耗方面,鈴木維特拉的油耗表現並不理想。平均油耗為7。9升。儘管高速可以以100 km / h的速度行駛,但油耗仍為6。6 L,並且該區塊中的油耗為10。3 L,這相對較高。對於SUV和1180KG的車輛重量,鈴木Vitra的油耗要比雪鐵龍C3-XR的油耗略高,但我對油耗效能並不敏感。

總而言之,鈴木維特拉是一款適合我的汽車,尤其是其漂亮的外觀和精緻的做工。即使這兩輛車的容量和價格相似,但鈴木維特拉仍然吸引了我更多。現在有很多人在開車鈴木維特拉。我個人認為駕駛它是很面子的。自從我提到汽車以來,只有七個詞來表達我的感受:購買它是正確的選擇!

聽完汽車使用者的分享後,我認為鈴木Vitra受到年輕汽車使用者歡迎的原因是僅控制一項功能是不現實的。在功率和外觀方面也具有良好的效能。滿足並滿足了要求。汽車熱搜榜中的“鈴木Vitra 2018 1。4T AT星耀版”的指導價為142,800。它還配備了ABS防抱死系統,ESP車身穩定系統,制動輔助系統和許多其他安全配置。在同級別競爭對手中,鈴木維特拉的價效比確實高於中游。您對這款功能強大的Suzuki Vitra有不同的看法嗎?

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