隋煬帝楊廣——歷史上最有爭議的帝王之一，有人說他是雄才大略的開拓之主，有人說他的荒淫無度的亡國暴君。煌煌歷史五千年，能夠將榮譽與詆譭兼於一身卻反差如此之大者，除了他，也許只有始皇帝了吧？

從三國到南北朝，幾百年的時間，華夏大地戰亂不斷，諸侯們不是在逐鹿中原、相互廝殺，就是在抵禦外邦、浴血奮戰。庶民百姓由此而亡者更是不知幾多。對於好不容易盼來的太平盛世——大隋王朝，百姓們自然是滿心歡喜的傾心維護。

可是，這樣的一個太平王朝，為什麼衰亡的如此迅速，末世君主隋煬帝為何難以定棺蓋論？在小編看來，無非是他做了這麼幾件事。

開鑿大運河

隋大業元年（605年），即位之初的楊廣就下令開鑿通濟渠，將黃河與淮河的河運打通；又於大業三年（608年）開鑿永濟渠，北通涿郡。隨後又在不到兩年的時間裡，完善了諸多支流網道。

隋煬帝用了不到六年的時間，就在中華大地上繪製出了一套完整運河系統。在此期間，徵調民力兩百餘萬，死傷者不計其數，後世史書無一不把此事當做煬帝的滔天大罪，認為隋煬帝橫徵暴斂、不顧人們死活，簡直殘暴不堪；並把他乘舟南下之事描寫的極盡荒淫無道。

但是小編想要說的是：當時的天下初歸一統，南越之地（南朝陳國遺老）常有異動，北邊少數民族屢次犯邊。為了帝國穩定的千秋大業計，楊廣曾三遊揚州，兩巡塞北，一遊河右，三至涿郡，並且多次對外用兵。很多人都把這看成是煬帝貪圖享樂、縱情聲馬，其實楊廣的巡遊更多的是出於政治與軍事的考慮。

所謂兵馬未動，糧草先行。在古代，依靠人拉畜運的方式運輸糧草，不僅途中消耗驚人、得不償失，而且耗日時久、貽誤戰機。河道運輸卻可以快速而有效，為了增加帝國用兵效力，更為了對加強南越地區的統治，所以煬帝才有了開鑿運河的念頭。

遷都洛陽

我們知道隋朝是代周而立，在軍閥勢力割據的南北朝時期，有槍就是草頭王。煬帝祖上也是有名的軍閥，後來到了文帝楊堅時期，由於多次聯姻並且經營有方，楊家勢力逐步擴大，直至代周自立。雖然楊氏取得了帝國的統治權，但是在大隋內部關隴集團等軍閥勢力依然強大，楊家對整個帝國的控制並不是很順暢。

從長安遷都洛陽不失為擺脫關隴集團掣肘的一個有效手段，並且洛陽地處華夏之中，又在京杭大運河的交匯之處，交通便利，可以更加有效的統治南越地區。

誠然，在洛陽建造新都確實耗費甚巨，但是此舉並不是煬帝為了自己享樂，更多的則是為了帝國的統治。

步子大了容易扯著那啥！開鑿運河、遷都洛陽，這兩件在任何時代都需要徐緩圖之的大事，楊廣卻在短短的幾年時間就完成了。大隋帝國的分崩離析也就可以理解了。

歷史從來都是由勝利者書寫的。李唐在取代大隋以後，高祖李淵對於自己的表兄弟卻沒有表現出絲毫的感情，為了顯示自己繼位的合理、合法性，直接就將楊廣釘在了歷史的恥辱柱上。

但是千年之後的我們，卻不能否認楊廣的功績：大運河自開鑿以來，直至機械運輸的現代社會，都是承載中華大地物流通運的主要渠道；而興建的新都洛陽，直至北宋時期都是全國的經濟文化中心。

煬帝的這兩項舉措，絕對是“利在千秋”的帝國大計。只可以忘了“過猶不及”的道理，最終身死名滅。真是帝王之殤。