“報告指揮部，谷龍輸油管道與貴南鐵路施工區域交匯處發生施工現場輸油管道受損漏油，情況緊急，請指示！”“立即啟動輸油管道施工應急預案，現場警戒，並向輸油管道公司報告情況，組織人員撤離” 6月1日下午14時許，隨著應急指令下達，土建搶修組、應急處置組以及救援物資裝置快速進場。

應急救援演練現場。

這是發生在貴南（貴陽至南寧）高鐵引入貴陽樞紐工程馬寨特大橋施工現場的緊急一幕，不過別緊張，這只是全國第21個“安全生產月”到來之際，針對輸油管線施工事故開展的一次應急搶險演練。這次演練由中鐵八局和中航油貴州公司聯合舉辦，旨在進一步提升突發事件應急處置能力，檢驗突發事故應急搶險救援、現場應急處置措施預案的實用性和可操作性。

應急救援演練現場。

此次演練模擬施工過程造成輸油管道受損漏油。演練中，土建搶修、應急處置等8個小組快速聯動，通力配合，有序組織撤離現場施工人員，實施警戒封鎖和火種管制，對因施工造成洩漏的輸油管線進行土建開挖、關閉管道收發油端閥門、油料回收、環保處置、工程搶險、管道修復、試執行檢測，整場演練井然有序，取得預期效果。

應急救援演練現場。

據瞭解，谷龍輸油管道始於花溪區孟關鄉谷立村谷立油庫，止於貴陽龍洞堡國際機場業務油庫，是保障貴州民用航空燃料補給的“生命線”。而貴南引入貴陽樞紐鐵路工程馬寨特大橋在該段上跨谷龍輸油管道，施工過程涉及輸油管道安全風險。中鐵八局貴南引入專案部負責人吳勝華表示，演練不僅科學展示了應急救援流程，也進一步檢驗了雙方事故應急救援能力及協同配合作戰能力，為應急人員積累應急處置事故的經驗，儘可能確保出現緊急情況時能夠快速集結、科學有效處置。（文/圖 黎智）