熟悉周杰倫的朋友都知道，杰倫是一位汽車愛好者，從頂級效能跑車到歷史悠久的古董車，他都收藏了不少，成為這一領域絕對的收藏家。

在他的車庫中，有一輛車擁有特殊意義，那就是一臺來自賓士AMG的SLR 722。差不多在2005年前後，這臺車成了周杰倫最喜歡的車型，經常被娛記們拍到他開著這款跑車出現在街頭。據周杰倫身邊人透露，雖然最近幾年這款車不見蹤影，但它依舊停在周老闆的車庫中，作為青春的象徵。

不過最近，有一輛周杰倫同款SLR 722即將被出售。車主來自山東青島，當年因為購買了這臺車，因此在當地小有名氣。擁有豐富玩車經驗的他卻並未對這輛經典車型下手，因為這款車實在太珍貴了。

雖然沒有透露具體的成交價格，但根據車輛成色以及收藏市場的評估，這輛車的成交金額應該在千萬級別。

這輛SLR 722搭載了一臺5。5升V8機械增壓發動機，最大馬力達到驚人的650匹，這在當時是逆天的存在。在強悍引擎的支撐下，這輛車的百公里加速僅為3。6秒，而加速到200公里/小時，也僅需10。2秒，極速更是達到337公里/小時。雖然相比時下的高效能電動車，這個成績已經不再誇張，但要知道這可是一臺近20年前的車，能有這樣的效能實屬頂級。

為了讓這款車擁有獨特的外觀，設計師在原車型的基礎上增加了空氣動力學套件，包括帶有分流器的改進型前擾流板，以及尾部擴散器，在高速行駛時可以讓車尾更加穩定。

當初這款車的研發也有一個動人的故事，那就是為了緬懷1955年駕著300 SLR參加Mille Miglia大賽的英國傳奇車手斯特·莫斯Stirling Mos和丹尼斯。傑金遜Denis Jenkinsondz，722表示了比賽的時間：上午7：22。

整個車輛的研發、生產、銷售都在英國完成，並且這臺車全球限量21臺，所以你問我一臺老爺車為什麼這麼值錢，可能這就是原因吧。

至於這位青島車主為何選擇現在把它出手，我覺得最核心的原因就是這款車已經完成了它最近幾十年升值的使命，伴隨著周杰倫的逐漸隱退，它的價值也即將被封存。換而言之，我們的青春都結束了，何況一款限量版跑車呢？