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以勃朗峰之名,細節仍需打磨——實測ALTRA MONT BLANC

作者:曾經有個死美工

一直以來,ALTRA的越野跑鞋產品矩陣是以使用距離來劃分的,King MT、Superior、Lonepeak、Timp、Olympus每個系列都以不同的中底厚度來應對不同的使用距離,但相應地鞋重就會增加,這就形成了緩震與輕量不可兼得的局面。但是,新發布的MONT BLANC跳出了這個產品矩陣,打破了緩震與輕量不可兼得的局面。

勃朗峰是阿爾卑斯山的最高峰,可以說是歐洲戶外運動的發源地,環勃朗峰越野跑(The Ultra-Trail du Mont-Blanc)更是越野跑者心中的神聖殿堂,ALTRA冠以勃朗峰之名,可見對這款產品報以很高的期望。

MONT BLANC給我的第一感覺很像Olympus,但細看下來又不像了……鞋面的紅色很亮眼,是辨識度很高的熒光紅,照片表達不出來。

鞋面由兩種材質拼接,前半部分是輕薄的雙層網布,後半部分是單層透明網紗,兼具輕量透氣速乾性能。後跟外側預留了方面穿脫的提環和固定ALTRA自家的防沙套的魔術貼,防沙套前掛環取消直接勾在鞋帶上,這一點與Lonepeak 6的設計一樣。

在鞋頭外側沒有包膠來進行防踢保護,只有一些裝飾性的貼膠暗紋,在鞋頭內側貼了一圈襯布進行補強支撐。鞋面內側腳背位置使用了三角開孔的人造麂皮來支撐並在收緊鞋帶時提供包裹感。

後跟沒有港寶,只在內側填充了兩塊不大的海綿,跟杯內側同樣是人造麂皮材質。在外媒的測評中都提到了MONT BLANC掉後跟的情況,我在測試中感覺並不是太過明顯,後跟的包裹感不是很強倒是真的,如果有掉後跟的情況出現,可以嘗試把最後一個鞋帶孔穿上或者使用跑者結,掉後跟的情況會有改善。

鞋舌為單層透明網紗+熱帖TPU+人造麂皮複合材質,輕量和透氣效能滿分,但基本不能分散鞋帶的壓力,鞋舌兩側有彈力布連線中底作襪套式固定,彈力布彈性不強,僅能固定鞋舌不偏移走位,並不提供包裹效能。鞋帶為圓條形鞋帶,混織了反光材料使得鞋帶的摩擦力很好,但鞋帶沒有太多的延展性,鞋帶繫結位置會有勒腳背的情況出現,更換有彈性的扁鞋帶能夠改善這個情況。

打光可以看到單層透明網紗有多輕薄,總體來說,鞋面就是以輕量、透氣、速乾的競速跑鞋思路設計的。

MONT BLANC楦型依然是ALTRA的核心科技FOOTSHAPE契合腳型技術,讓腳趾可以在鞋倉內自然放鬆不受壓迫,預防摩擦導致水泡和腳趾頂到鞋頭造成黑指甲的情況。

而FOOTSHAPE契合腳型技術又分為三種不同的楦型,以不同的寬度分為:ORIGINAL、STANDARD、SLIM三種,MONT BLANC為STANDARD楦型,腳感沒有Lonepeak寬鬆,但腳趾仍有足夠的活動空間。

在尺碼選擇方面,我平時路跑鞋穿41碼,越野跑鞋一般選大一碼預留腳部膨脹空間,MONT BLANC穿著合適,腳揹包裹感明顯同時腳趾左右和前方仍有富裕的活動空間。

MONT BLANC中底為EGO MAX泡棉,前掌和後跟厚度均為30mm,使前掌與後跟保持與地面相同的高度,利用人體自然跑姿來減輕對身體的衝擊,這就是ALTRA的BALANCED CUSHIONING平衡緩衝技術,中底捏上去就是韌彈的的感覺,上腳後有後跟比前掌低的感覺,實際跑動時有緩震感但不會非常軟,回彈腳感很好,中底內沒有INNERFLEX預製網格凹槽,中底彎曲相對要更費力一些。

以勃朗峰之名,細節仍需打磨——實測ALTRA MONT BLANC

大底採用Vibram Litebase技術大底,根據Vibram官方資料顯示:“Vibram Litebase技術透過將大底厚度減少50%來減少鞋底總重量的30%,同時保持Vibram大底在抓地力和耐用性方面的質量。”MONT BLANC大底設計做了大面積的鏤空,更加將重量大幅度減輕,在前掌蹠骨下方的大底設計有助於蹬地發力,這也是ALTRA的自然跑姿的理念,後跟大底為三個三角形設計,用於制動。齒耳高度為3mm,適應大部分的越野路面。大底配方沒有進行標註,在實測中大部分路面都能夠咬住,外媒測評和Vibram都表示為Megagrip配方,但實測下來在回南天的瓷磚上打滑比較嚴重,硬質溼滑路面(特別是有青苔的水泥路面)抓地表現並不像我以往穿過的Megagrip大底的表現,而且感覺要比Megagrip配方的V底更耐磨……

以勃朗峰之名,細節仍需打磨——實測ALTRA MONT BLANC

以勃朗峰之名,細節仍需打磨——實測ALTRA MONT BLANC

EVA鞋墊鏤空,用於輕量透氣排水,從足弓開始到後跟有較高的側牆用於支撐包裹,是一雙設計很好的鞋墊,但……後面再說……

以勃朗峰之名,細節仍需打磨——實測ALTRA MONT BLANC

MONT BLANC單隻42碼重量為263g,重新整理了我鞋櫃裡最輕的長距離越野跑鞋重量,可見MONT BLANC針對輕量化的各種設計是有效的。

實測部分:

第一次實測是崩潰的……

因為……

以勃朗峰之名,細節仍需打磨——實測ALTRA MONT BLANC

左腳鞋頭內的襯布還沒開始跑就開始脫落了……在拍開箱時已經有一點開邊了,但實在是沒想到那麼快就脫膠了,脫膠後腳趾會碰到襯布有異物感,很不舒服,希望我所出現的狀況只是個案。

以勃朗峰之名,細節仍需打磨——實測ALTRA MONT BLANC

這是右腳鞋頭完好的襯布,好像也有一點開邊……

以勃朗峰之名,細節仍需打磨——實測ALTRA MONT BLANC

以勃朗峰之名,細節仍需打磨——實測ALTRA MONT BLANC

以勃朗峰之名,細節仍需打磨——實測ALTRA MONT BLANC

第一次測試,天氣中到大雨,路面溼滑,MONT BLANC在大部分路面中都保持了很好的抓地力,只在一段有青苔的硬土路面上坡發力時有打滑情況,而在其餘的路面表現都很好。

以勃朗峰之名,細節仍需打磨——實測ALTRA MONT BLANC

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以勃朗峰之名,細節仍需打磨——實測ALTRA MONT BLANC

當鞋子完全溼透後,狀況開始出現了,估計是為了提升腳感,鞋內中底布之上加多了一層EVA作為緩衝,而鞋墊也是EVA的,在溼水之後摩擦力就開始下降,當下坡前掌做制動時會鞋墊就會滑動最終堆疊在一起,以往我測試過的越野跑鞋也有出現過同樣情況,一般我都是更換OrthoLite鞋墊解決,但ALTRA這獨特的楦型比較難找到替換的鞋墊……只能上膠了……

以勃朗峰之名,細節仍需打磨——實測ALTRA MONT BLANC

第一次測試完之後本打算用鞋膠搶救一下鞋頭支撐襯布,發現已經脫落得太多,乾脆全撕下來,已經沒有心理負擔了……鞋墊用鞋膠粘死固定,再實測看看錶現。

以勃朗峰之名,細節仍需打磨——實測ALTRA MONT BLANC

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以勃朗峰之名,細節仍需打磨——實測ALTRA MONT BLANC

第二次測試比第一次測試距離更長,爬升更大,路面情況更豐富多樣,天氣為雨後,路面溼滑泥土鬆軟,MONT BLANC在測試過程中大部分時間都表現出良好的抓地效能,甚至在沒過半隻鞋的爛泥急下坡時也保持了一定的抓地力,只在青苔混凝土路面和有水的岩石上會打滑。撕掉了鞋頭支撐襯布似乎沒有對效能有太大影響,似乎中底的側牆能夠承擔一定程度上的腳趾保護功能。鞋墊粘死後即使MONT BLANC踩進了水裡溼透也沒有出現鞋墊打滑的情況,但回家清洗時鞋墊還是能撕下來,還要換一種更牢固的膠才行。中底在測試中的緩震和回彈表現值得肯定。MONT BLANC在第二次測試中的效能表現很好,幫我重新整理了測試路線的個人最快用時。

以勃朗峰之名,細節仍需打磨——實測ALTRA MONT BLANC

MONT BLANC是ALTRA對越野競速跑鞋的一次嘗試,跳出了ALTRA原有產品矩陣的固有印象,打造出一款輕量化越野競速跑鞋產品,當ALTRA以勃朗峰之名命名這款新產品時,我心裡滿懷期待,畢竟之前使用過的ALTRA產品表現都非常優秀,第一次測試時MONT BLANC的表現中與我的心理預期有一點落差,但將發現的問題進行修正之後,MONT BLANC整體綜合水平還是較高的。

以勃朗峰之名,細節仍需打磨——實測ALTRA MONT BLANC

MONT BLANC身上的種種設計都是圍繞著輕量和競速的大方向去打造,其設計也行之有效,但為了達到以上的目的確實有所取捨,而這些取捨是否值得,相信每個使用者心中都有一杆秤,希望在BOA版本的MONT BLANC能把出現的不足彌補。