新手朋友們開車會有些緊張，所以在拐彎、倒車等需要打方向時總是心裡沒底（不知道要打幾圈），這就難免會出現往同一個方向打了好幾圈方向盤直到轉不動為止，且持續保持這樣的狀態。實際上，這樣是不對滴。。。

方向盤打死是指：按逆時針或順時針方向將方向盤轉到底，稱為方向盤打死。

方向盤打死還有好處？當然有，方向盤打死後，可以讓車輛以較小的移動距離完成較大幅度的轉向動作。（說人話就是：可縮小轉彎半徑）

但方向盤打死的壞處是要大於好處的，當打死方向盤後，轉向助力泵壓力會增大幾倍甚至更高，如果持續這種狀態時間較長，會縮短助力泵的壽命。（這是許多專家的觀點，也有人出來闢謠說不會損壞助力泵，但磨損是肯定有的。）

另外，轉向時，轉向拉桿是要承受比正常直線駕駛更大的負荷的（人撇著腳長時間站著也不舒服啊，車也是一個道理），如果在倒車時正好遇到顛簸和碰撞，方向容易跑偏。

再另外，持續打死方向倒車或前進，對方向機、懸掛球頭、甚至輪胎都有很大的磨損。

所以，不是說不能打死方向盤，是最好不要持續打死方向盤（即方向盤打死後很快回一點，這樣既能縮小拐彎半徑，又不會對其他部件造成很大傷害，何樂而不為呢？）

當然，也有使用者對此不屑一顧，認為車就是用來開的，不必那麼嬌氣，他們認為：如果方向打死會對車輛有影響的話，那廠家在出廠前就應該做了限制。。小編不知道廠家是否都在出廠前做了限制，但萬一廠家沒有限制呢？萬一呢？