水溫又高了，5分鐘就開鍋，為什麼？

今天分享一個案例，汽車原地怠速3分鐘就水溫高，幾乎爆表，稍微給點油，5大約分鐘發動機開鍋，開啟機艙蓋，電子扇正常工作，有高速工況也有低速工況，防凍液也在正常液麵，用手摸一下水箱上水室是涼的，再摸一下水箱下水室也是涼的。

那麼問題來了，既然發動機冷卻系都開鍋了，那為什麼水箱是涼的，應該燙手才行啊，綜合分析那就只有一個原因，節溫器壞了！它不能隨著溫度升高而開啟，這裡給大家一個參考資料，節溫器半開的溫度大約82C°，全開大約95C°，所以就會出現上述情況，因為發動機自始至終都在進行的是小迴圈而非大迴圈，高溫防凍液不能流入水箱進行散熱。這種情況直接更換節溫器就可以解決了。

最後我們總結一下：

1、發動機怠速水溫高；

2、防凍液液麵正常；

3、電子扇正常工作；

4、摸水箱不燙手反而涼或常溫；

以上4種條件都滿足的情況下，基本可以斷定是節溫器壞了，及時到汽修店找人更換即可解決。希望以上內容希望對大家有用。