隨著科學技術的進步，我們現在已經進入了資訊化，而大資料的建立也使得許多事情變得更加便捷起來。上海市是我國著名的金融中心，而在2020年上海市地區的GDP已經達到了38700億元，成為了國內首個突破30000億元的城市。而上海市的常住人口已經突破了2500萬。這兩個數字也讓我們感嘆到上海這座城市發展的速度之快！

而由於發展速度過快，上海市也面臨著一個非常大的問題，那就是交通擁堵問題。為了滿足市民的出行，上海市對於高鐵的建設也是積極規劃。同時對於上海境內交通壓力的緩解，則採用修建地鐵的方法來緩解。而為了市民的出行便捷，上海市也是積極完善和擴建交通網路。

而隨著高鐵的高速發展，上海市的一些老站點已經擁堵不堪，不能滿足客流量巨大的需求，因此上海市也對這些老站點進行擴建，而今天和大家介紹的就是上海的松江南站將迎來擴建。

松江南站在上海市的松江區這個火車站已經運營了11年的時間，而規模僅僅為2臺4線。對於上海市的畜牧發展，這座站臺的規模已經不能滿足人們的需求，而這次擴建之後，松江南站將會成為9臺23線。規模也從全原來的7800平方米擴建到6萬平方米。將會成為上海市的又一大交通樞紐站。

這座高鐵站的擴建也受到了當地市民的關注，而在2024年這座高鐵站將會擴建完成。而由於高鐵站是外地遊客對這座城市的第一印象，因此這座高鐵站的設計也將會融合本土的文化。增加本土文化的傳播，而這個站點修建完畢之後，將會引入地鐵23號線。浙江會實現地鐵與高鐵的無縫連線，使上海市市民出行更加便捷。

上海是被稱為魔都。可見這座城市也是充滿了獨特的魅力，而我們乘坐高鐵來到上海松江區的時候，最不能錯過的景點就是醉白池。這個景點已經擁有了900多年的歷史，是上海的五大經典園林之一，比起蘇州的園林有過之而無不及。

這個站點的擴建將會對周圍市民的出行產生積極的影響，同時對於上海市的交通壓力緩解起到了一定的作用。對於這座站臺的擴建，你還有什麼好的建議和想法嗎？歡迎大家在留言區留言評論，我們一起交流。