近日，電池原材料碳酸鋰和氫氧化鋰的需求成倍增加，價格也水漲船高，目前電池級碳酸鋰價格為

8。75萬元/噸，氫氧化鋰價格超過碳酸鋰，

達到了

9。58萬元/噸

，

較低點漲幅

均

已超過

100%

，且

價格已趨於穩定

。

隨著世界各國相繼推出淘汰燃油車的計劃和時間表，作為時代的

“寵兒”，鋰電池產業將持續興盛數十年，尤其鋰資源，若未來沒有出現顛覆性的新技術取代“鋰”，即使鋰電池核心技術不斷更迭，原料端的“鋰資源”也將“臨危不懼“。

有

“鋰”走遍停下，“家裡有礦“對中國而言，意義尤為重大。

目前，中國鋰電池的產能已經佔據全球總產能的

70%以上，全球十大鋰電池生產企業，中國佔據6家，控制最上游的鋰礦資源，提高鋰礦資源的自給能力，

不在原料端受制於人，

是我國保障未來能源安全的重中之重，也是我國站穩未來能源至高點的關鍵一步。

今年上半年，國內鋰巨頭贛鋒鋰業就有

4次大規模收購，

收購資金高達

4

2

億元，其中贛鋒鋰業

14。70億元收購伊犁鴻大、不高於1。9億英鎊（17。11億元）收購Bacanora公司兩大“十億級別”的收購，實屬罕見。

長期以來，贛鋒鋰業與天齊鋰業屬於兩個經營方向，天齊鋰業透過

“蛇吞象”式的併購搶佔上游資源，而贛鋒鋰業則逐步參股、獲得海外礦產包銷權為主，然後側重於“鋰生態”產業鏈的佈局，追求“左手資源鎖定價值，右手產能價值兌現”的路徑。

2014年以來，贛鋒鋰業相繼收購了美拜電子、西部鋰業、RIM公司、安靠電源、國際鋰業、美洲鋰業、Pilbara公司、Bacanora公司等10多家公司（專案）部分或全部股權，合計耗資約37億元，而天齊鋰業

泰利森和

S

QM兩筆交易便花了近百億美元。

此次，贛鋒鋰業的大手筆，似乎看到了鋰產業鏈的一種

“新趨勢”。

同時，在經歷近兩年的價格下跌、行業調整後，債務與虧損壓力使鋰行業上游資源端最先開始出清，澳洲多座鋰礦山被迫關停，南美鹽湖也延緩其擴產節奏，而國內礦山產能釋放緩慢、鹽湖新增產能有限，

2021年全球鋰資源確定性緊缺，資源成最大供應瓶頸，搶礦大戰

開啟。

鋰資源戰略價值凸顯。