作為我軍引進總數最多的直升機，米17系列直升機一直是我軍陸航部隊運輸直升機的主力機型。憑藉簡單可靠的效能，一直頗受歡迎。作為蘇聯乃至俄羅斯武器出口的主力直升機，其龐大的生產數量讓人震驚，也從側面反應了該款直升機的效能可靠。不久前，更是傳出我軍又引進了80多架最近改進的米171sh直升機，這其中有我軍當前面對的緊張軍事鬥爭形式需要，也反映出未來很長一段時間，米17及其改進型仍是我軍的作戰主力機型。

米17與你24配合作戰

據統計，我軍目前服役的米17系列直升機總數大約為320多架次，既然該款直升機效能如此優越，為何我軍卻一直沒有仿製呢，反而一直在不斷改進直8直升機。作為同是13噸級的中型運輸直升機，直8身上又有哪些優點讓我軍如此看中呢！

我軍即將從俄羅斯引進的新批次米171

首先，俄羅斯擁有米17系列直升機完整的生產線，由於多年一直從事該系列直升機的生產，無論從生產成本還是可靠性方面來看，都趨於穩定。甚至其民用版的出口價格才500多萬美金，價格著實便宜！而如果我國要引進該條生產線的話，除了整套生產線打包出售的價錢，還有製造成本的問題。這就會出現本國升產的直升機比引進的還要貴的局面，這就得不償失了。

我軍米17直升機

其次直8直升機作為我國三軍都在使用的直升機。這麼多年，我國軍工已經熟練掌握其生產技術，同時還能結合當前先進技術與工藝，對其實行有針對性的改進，例如前陣子出現的直8L寬體直升機。如果再引進米17的生產線勢必會造成衝突，也會造成資源上的浪費。目前直8系列直升機的最大缺點就在於價格相對較高，不過隨著我軍越來越多直8的面世，未來也將會更好的攤薄生產成本，帶有更多質優價廉的直8直升機。

陸軍直8

其實我國也曾有過米17直升機的生產線，只不過是組裝的生產線，而且是組裝民用型的，該公司就是四川藍天直升機有限公司！

米17作為一款上個世紀就開始生產的直升機，雖然其一直憑藉效能可靠，價格低廉的優點享譽世界，但其本身的技術水平卻並不是很高，而且該機資訊化水平落後，而且我軍引進的該型直升機中，很多都是民用型的。所以未來我軍使用多年的米17系列直升機很有可能最終還會被直8L等機型取代！

直8L寬體直升機

隨著陸軍部隊建設水平的加快，陸航的裝備水平和數量也會提上一個臺階，未來也會有更多的直升機加入進來。米17直升機繼續保持編制，與新引進的米系列直升機做好應對軍事鬥爭的準備，而由直8L運輸直升機，直20突擊運輸直升機，直10武裝直升機，直19偵查直升機組成的的強大陣容，才是陸航部隊鑄就飛行陸軍的有力保障！