23日，國內油價迎來兩連跌，也是2017年第六次下調，部分省市汽油零售限價再度進入5元時代，50L的普通私家車加一箱油省約10元。據國家發改委23日通知，6月23日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別下調250元、240元。記者發現，該降幅為年內最大之一，5月11日24時，汽柴油每噸曾分別下調250元、235元。

資料圖：北京市北苑路上中石化一加油站。 （圖片來源於網路）

本輪計價週期內，利空訊息瀰漫原油市場。綜合多家機構分析看，儘管美國原油庫存下降，但美聯儲再次加息推升美元、美國頁岩油產量大增、利比亞和奈及利亞原油產量出現增長跡象、歐佩克（OPEC）減產前景信心不足等利空因素影響下，國際原油價格6月12日以來繼續延續5月24日開始的單邊下跌走勢，先後跌破50美元/桶、45美元/桶關口，創下近10個月新低。

截至當地時間21日收盤，美國WTI原油8月期貨跌幅2。3%，報42。53美元/桶；布倫特原油8月期貨跌幅2。6%，報44。82美元/桶。21日，美國能源資訊局公佈資料顯示，上週美國原油日產量增至935萬桶創近2年新高，加劇了市場對國際原油供大於求的擔憂。

截至本輪計價週期第9個工作日，卓創資訊資料模型顯示，參考的原油變化率為-7。23%，對應汽油、柴油價格下滑245元/噸；隆眾資訊測算顯示，參考的原油變化率-6。73%，預計對應下調幅度230元/噸；中宇資訊測算暫預計下調230元/噸。

卓創資訊成品油分析師薛珊認為，距離調價視窗開啟僅剩1個工作日，目前國際原油價格仍在下滑通道內，後期原油價格或仍有下跌的可能性，故國內參考的原油變化率或將繼續下探，本輪油價下調有望重新整理年內最大跌幅記錄。

中宇資訊分析師孫曉飛預計，成品油價格下調或將鎖定在240-260元/噸左右。隆眾資訊原油分析師李彥也認為，以當前國際油價水平測算，調價視窗開啟當天，對應下調幅度可能在250-270元/噸，對應汽柴油價格或下調0。18-0。23元/升，可能將重新整理年內最大跌幅。

資料圖：山西太原，加油站工作人員給車輛加油。（圖片來源網路）

目前，國內成品油2017年的調價格局為“四漲五跌兩擱淺”，汽油累計下調了355元/噸，柴油累計下調了340元/噸。年內調價最大降幅出現在5月11日24時，汽柴油分別下調250元/噸、235元/噸。

本輪油價下調落實後，廣大消費者將在週末開始繼續享受更低油價福利。多家機構監測資料顯示，國內多數地區92#零售限價將降至6元左右，小部分地區跌破6元關口。隆眾資訊分析師丁旭向記者表示，以山東為例，若汽油每噸跌超250元，92#每升將跌破6元。

相關人士透露，自5月份開始，中石油、中石化加油站汽柴油優惠力度不斷加大，目前優惠政策仍在延續，華北、華東、華南及東北地區主營加油站仍有最高優惠1。5元/升現象出現，不少地區92#汽油價格進入“4元時代”。

相關資料顯示，國內某地加油站的92#價格已經低至3。95元/升。價格戰導致民營加油站利潤空間在不斷被壓縮。油價下調後，以華東市場為例，汽油批零價差將跌至1880-2180元/噸；柴油批零價差將降至1330-1430元/噸。如果以1。3-1。5元/升的優惠空間計算，汽油優惠幅度高達1800-2082元/噸，柴油優惠幅度達1540-1770元/噸，加油站汽柴油利潤幾乎等於沒有。

目前，國際原油均價已跌至每桶44美元左右，根據新的定價機制國際原油現貨均價跌破每桶40美元后，國內成品油調價將暫停。中宇資訊分析師孫曉飛認為，國際油價跌破40美元尚存較大阻力，下一輪成品油調價目前繼續呈現每噸下調100元左右的預期。

油價持續的降低，是否能衝破歷史最低價呢？小編真的好期待啊！！！