路亞遠投，究竟是水滴輪遠，還是紡車輪遠？

在路亞釣友中，一直有這麼一個問題，就是紡車輪和水滴輪，同樣的竿子和餌重，哪種輪子拋投得更遠。

如果是你，你認為是哪個呢？

很大一部分認為是紡車輪，因為它的拋投沒有任何阻力，魚線直接從線杯上出去，而水滴還需要帶著輪子轉動才能出去，可是，實際上的原理真的是這樣麼？

水滴輪拋投，是線帶輪還是輪帶線？

多數釣友認為水滴輪遠投不如紡車輪的原因，就在於這部分釣友認為，水滴輪是線帶輪的工作原理，而紡車輪則是與輪子沒有任何關係，餌丟擲去就是一直帶著線飛行，肯定要比水滴輪拋得遠。

可是，實際上絕非如此。

水滴輪如果按照拋投原理，應該分為兩個階段。

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第一階段，的確是線帶輪，拋投是餌拉著線，線拽動線杯，賦予線杯初始的動能，讓線杯轉動起來，這個階段的水滴輪運轉就比較費勁，餌的動能損失嚴重。

第二階段，因為第一段中，線拽動線杯轉動，相當於賦予了線杯動能，這個動能會在餌的飛行過程中，持續發揮出它的作用，將線杯上的魚線送出去，也就意味著，第二階段中，餌在飛行過程中，魚線幾乎沒有任何反作用力，甚至，還會源源不斷的提供一定的動力。

紡車輪VS水滴輪誰更遠？

水滴輪的出現方式分為了兩個階段，啟動階段和執行階段，而紡車輪則是從始至終都只有一個階段，就是餌帶動線。

大家都知道，遠投需要的餌大都是15克以上的重型擬餌，當我們用的餌越重，水滴輪的初始啟動階段，線杯獲取的動能就會越足，這就意味著它在餌執行過程中的第二階段，發揮實效就越長。

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而紡車輪則不然，它的執行過程始終是一個消耗的過程，縱使餌的使用重量增加，它在執行期間的損耗還是一直存在。

這就意味著，遠投能力上，水滴輪要明顯地強過紡車輪。

延伸：紡車的螺旋出線方式，也是讓它遠投性不如水滴的原因之一。

寫在最後

水滴輪的遠投效能要強於紡車輪，但是，這並不意味著遠投一定要用水滴輪，因為水滴輪結構問題，當天氣惡劣或者夜間垂釣時，水滴輪的操控性嚴重下降，時不時的給你一個炸線放槍，會讓你痛不欲生，所以，路亞遠投要根據實際情況，水滴輪拋投更騷氣，拋投舒適度更高，但是，它不能像紡車那樣肆無忌憚，想怎麼拋就怎麼拋。