相信每位螢幕前的朋友身邊或多或少都會有槓精存在，什麼叫槓精呢？舉個身邊的例子吧，比如我買了林肯MKC低配，落地大二十幾萬，朋友加價買了臺漢蘭達落地價格跟我差不多。他覺得我買林肯MKC純粹為了裝X，他的車更大價效比更高，這就是槓精。那對付這種槓精應該怎麼給予有力回擊呢？

小編對付槓精的方式就是以其人之道還治其人之身，丟擲兩個問題就結束了較量。

問題一：請問你花二三十萬買個全系鹵素大燈的車有什麼資格囂張？買完車不還得去汽配城改氙氣燈？不好意思，現在這個價位的車基本都普及了LED大燈。

問題二：您這漢蘭達雖然有7座，我就想問問你讓孩子坐第三排還是讓老人坐第三排？第三排豎起來之後，後備箱能放點啥玩意兒？

不得不承認漢蘭達要比我的林肯MKC車身長度長不少，但是對於7座擁有迫切需求的家庭，似乎選擇別克GL8更為合適吧？不僅真正能夠滿足7位成年人乘坐，後備箱儲物空間還得到保障。當然，或許有朋友會覺得漢蘭達第三排這2個座位作為不時之需就行，那的確5座狀態下的漢蘭達空間很大，如果您經常拉貨的話。畢竟像小編這種買臺豪華SUV既不是為了二胎也不是為了拉貨，純粹只是認同林肯MKC的豪華設計，喜歡它的駕乘表現，以及它讓槓精意想不到的超高配置。

林肯MKC的低配就有LED前後大燈，全車無鑰匙進入系統，前排座椅加熱，解鎖新風、駐車新風系統，帶CarPlay和語音控制的SYNC 3多媒體系統，遠端啟動系統和密碼鎖。而朋友的豐田漢蘭達還在使用織物座椅不說，空調還是手動的，連最基本的PM2。5過濾功能都不具備，更別提什麼CarPlay，語音控制或者遠端啟動系統了。這就有意思了，一樣的價格，朋友加了錢買回來的漢蘭達除了尺寸大一點，配置相比於我的林肯MKC落後了這麼多，還好意思跟我談價效比？

當一款同級豪華車在價格接近的前提下，配置上還比普通品牌車型高出一大截，再用裝X作為抬槓的點，就會讓人覺得很無聊，錦上添花的選擇難道不是人之常情？這時候槓精朋友再拿著它那漢蘭達稍微大了點的車身尺寸作為彰顯價效比的依據，反而會讓人覺得很可笑不是嗎？所以大家都get到了嗎？