社會經濟高速發展之際，城市與城市之間的聯絡也愈發緊密。俗話說“要想富、先修路”。一個城市要想發展，首先要修建多條與周邊城市互通的公路。公路修好了，才能透過物流運輸加強與外部城市的聯絡，當地人們的生活質量才有所提高。當前，很多地級市都在向四周擴建，加強與周邊下屬縣城的聯絡。

例如河北邯鄲市，位於晉冀魯豫四省交界，交通便利、出行方便，市區周邊有十多個縣級市，如果多幾條通往各縣的高速公路，將大大提高周邊縣城的經濟發展。目前邯鄲市區內只有一條主環路，在城鄉一體化、城市容積飽和以及市區範圍重新調整後，一條環路已經遠不能滿足百姓的出行需求。近日，邯鄲市大外環專案建設已經被提上議程，也就是常說的“二環路”。新外環路的修建將對邯鄲交通提升一個檔次，城市規模進一步擴大，交通運輸會越來越便捷。

高速公路的建成不是一朝一夕，這是一個繁瑣、複雜、耗時的大工程。其中，我們能看得見的就是工人們日復一日忙碌的身影，他們不僅工作辛苦，務工期間的吃住環境也非常簡單和簡陋，艱苦而勞累日是家常便飯。

工人們的辛苦是顯而易見的，而還有一樣東西不但不起眼，貢獻還很大，就是修路所用的鋼筋。隨著經濟的發展和道路運輸的需要，如今很多地方在修路時都會先鋪設鋼筋網。這些公路大多由混凝土構成，混凝土公路在接縫和角隅等區域性範圍配置鋼筋。鋼筋和混凝土路面是在混凝土板內配置縱向和橫向鋼筋的混凝土路面，這麼做可以有效防止混凝土面層板產生的裂縫縫隙張開等。這類道路主要指高速公路或重要的國道或省道，透過使用鋼筋，可以讓公路更結實，承壓力更強。

目前，修建高速公路所使用的鋼筋有很多種，使用較為廣泛的是CRB600HA高強鋼筋。這類鋼筋在煉造時經過了冷軋和熱軋兩種工藝，在退火處理，是鋼筋內部的晶粒細小、密實，表現出來就是鋼筋具有較強的屈服、抗拉強度和較強的延伸性。出色的效能讓CRB600H高強鋼筋一經問世，就備受行內人士關注和認可。