兩宋時期的經濟水平，達到了封建時期的頂峰。這裡可能有著開放商業的原因，也有對南方地區開發的原因。但是其實相比較於現代國家來說，宋代朝廷賺錢還有一個得天獨厚的條件。一切賺大錢的門路，都被國有化。

國家壟斷了大多數利潤大的行業，而那些其他行業也需要給國家繳納足夠多的商稅。如此一來，天下財富自然盡歸國有，這在現代可是絕對不會出現的情況。

宋太祖在剛剛建國的時候，就曾經建立過一個叫做“榷易院”的專門機構。並且規定所有的船舶運輸的商品，都是政府獨享的經營範圍。

然而這樣的壟斷性行為，是不利於市場發展的。於是很快的，官營經濟出現了問題。導致當時的朝廷不得不針對這種情況，重新改革貿易形式，允許私人商家加入到市場中來。

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有限禁榷制

1、政府專營

宋朝時期，已經有了相對穩定的海外進出口路線。而針對於這些進口貿易，朝廷要求只允許官方的商品進行對內進口分銷。而且必須走規定的路線，才能將那些從國外來的貨物，分別傾銷到廣州、交趾、泉州、兩浙等地。

一般國外的貨物，都是國內缺少的。物以稀為貴，自然利潤很高。而私營買賣的商品價格，只允許在一百文以下的商品出現。如果商戶出現違反，就將直接面對國法的懲處。就是透過這種辦法，這些所謂的政府官營自然輕易的佔有了空白的市場。

2、銷售的通行品

哪怕是相對開放的宋朝時期，其實對所謂的通行品銷售的時候也是有所限制。大多數只允許在官場內部，進行銷售。而那些平民百姓，自然不允許參與買賣。因此當時有些商品，甚至可以作為一個家族身份的象徵。

可能也是因為隨著商品量的增多，內部難以全部消化。所以這種情況直到淳化二年，宋朝朝廷開始對其管控進行放鬆。允許一部分通行品，可以在市場中自由交易。

而到了宋仁宗時期，更是進一步放寬管控限度。對於一些海外產品在國內傾銷過程，開始放鬆處理。但是這僅限於國內消化的過程，而進口過程卻依舊嚴格把控。

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控制的問題

1、走私不斷

雖然這種壟斷的方式，令作為朝廷內部的市舶司經營的順風順水沒有敵人，逐漸市舶司的經營規模也開始擴大。但是最終的利潤，卻並不能讓朝廷滿意。而一些相對偏遠的地區，甚至開始做起來走私的勾當。畢竟海外產品在國內的利潤非常的高，這樣的誘惑放在眼前，肯定令很多人難以自制。

而出現這種走私現象，必定會導致產品價格開始下降。最終影響朝廷的利益，因此曾經有大臣彈劾過市舶司。希望可以將明州、杭州兩地的市舶司統一起來，由廣州市舶司合體管控。以求加大效率，但是沒有得到皇室的認可。

2、《元豐市舶條》

隨著貿易規模的不斷擴大，朝廷也開始針對海外貿易市場出臺了各種規定。其中《元豐市舶條》，對杭州，明州兩個地區的市舶司的貿易範圍進行了確定。直接僅針對於日本以及高麗國的貿易進行管理。

而其他的那些國家，則是由廣州市舶司這裡負責。因此廣州早在宋代，就已經成為了對外貿易的重要基地。然而這個條例在那個沒有足夠統一管理的年代，沒有辦法實施成功。所以僅僅一年，就變得名存實亡海上貿易市場變得更加複雜。

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問題的原因

1、條例的弊病

其實這種分割槽管控就像是圖書館分門別類一般，是提升效率的很好辦法。但是卻忽略了一些現實條件，才會失敗。首先從城市氣候來看，泉州在春夏兩季因為洋流季風，所以很適合遠航。

但是這裡商人卻不得不去廣州辦理出國業務的手續，而返回的時候也需要去廣州入關並繳納稅賦。本來海上貿易的週期就比較長，這樣又加長了航線。

造成了沒必要的成本，自然會導致利潤的下降。久而久之大家都不往外跑了。而依靠這些貿易的廣州，自然也就失去了大量稅賦來源。

2、政府舉措的推遲

因此當時這種環境下，不少官員都希望泉州本地也有市舶司，但是這樣必然影響廣州的利益。因此廣州本地官員又上書反對，如此逐漸開始變得混亂起來。直到宋哲宗上臺以後，才設立了泉州市舶司。

然而這些只是權宜之計，並沒有解決根本問題。隨著時間的發展，這些市舶司逐漸變成官府的直屬機構。市場的活力逐漸下降，宋代越是到後期，海運帶來的貿易收入越是變少。

由此看來，在封建時期由於特權階級擁有國家的實際統治權。所以很容易出現壟斷經濟。

而現代市場的教訓也告訴我們，壟斷就代表著止步不前和退後。一旦在這個市場上沒有所謂的敵人，自然也就缺乏進取心。

商人逐利沒錯，但是適當地允許個人商家加入市場是有利於市場提升活力。只有市場可以動起來，才能夠保證在裡面的各方可以更長久地獲取利益。

參考資料：《事物紀原》、《宋會要輯稿》、《元豐市舶條》