都說再有錢也換不來生命，所以生命不僅受到了大家的敬畏，保護生命安全更是很多汽車企業所重視的。

正是如此，

沃爾沃

、

賓士

等汽車品牌也都為汽車安全的提升做出了努力。

沃爾沃發明的三點式安全帶，薩博發明了主動式安全頭枕

，都更好地保護了車內成員的人身安全。

如今除了這些被動式安全配置以外，很多主動式安全配置也出現在了汽車上，對於安全來說，這些配置都更先行一步，

你的車是否也有這些安全配置呢？

No。1

主動剎車系統

為了減少追尾事故的發生，“主動剎車系統”

陸續出現在各類車型上。

不同品牌會有不同的叫法，比如沃爾沃將這項功能設定在了“城市安全系統”（City Safety）中。

主動剎車系統會在行駛中，透過毫米波雷達、攝像頭等配置對前方路況進行實時監測。

當識別到即將發生碰撞時，會主動給予駕駛員提醒，如果駕駛員仍然沒有采取制動措施，主動剎車系統會直接踩下剎車踏板，對車輛進行大力制動，從而減小或是完全避免碰撞的發生。

主動剎車系統和防碰撞預警系統會被混淆。

主動剎車系統

會直接進干預制動踏板來協助駕駛者採取制動。

而防碰撞預警系統

是會提醒駕駛者即將發生的碰撞可能，大多用聲音或是震動來提示，不一定會採取制動的措施，所以二者有著一定的區別。

因此，您的愛車到底是“主動剎車系統”還是“防碰撞預警系統”，一定要分清楚。

No。2

後方橫向來車預警（RCTA）

前進有了主動剎車來幫你主動減少碰撞機率，那麼，倒車的時候你是否也需要一個觀察手呢？在車位中倒車的時候，很容易被其他車輛或是障礙物遮擋倒車視線，所以很多人倒車的時候很慢，很小心。

如今，“

後方橫向來車預警系統（RCTA）

”系統就是來解決這個問題的。該系統透過毫米波雷達探測車輛側後方來車和障礙物。

在倒車時，該系統如果探測到駛來的車輛，會報警提示斜後方的橫向來車，以減少倒車時因觀察不到而發生的碰撞事故。有些後方橫向來車預警系統還配有主動剎停功能，這可以大大減少甚至避免倒車時與橫向來車的剮蹭事故。

No。3

行人保護系統

在馬路上，往往弱勢群體會被重點保護，那就是行人。行人在汽車面前真是手無寸鐵，所以汽車廠商對於交通事故中，對行人的保護也很重視。

其中，除了我們熟知的吸能設計以外，

使用發動機蓋彈起後傾斜的方式，來對行人進行進一步保護

。當車輛與行人發生碰撞時，發動機蓋靠近前擋風玻璃的一側會瞬間向上翹起一個高度，這樣所形成的斜坡可以減少橫截面對行人的傷害，同時，也減少風擋玻璃對行人頭部的直接撞擊機率。

此外，有些汽車品牌為了進一步保護行人的頭部，更是在發動機艙蓋內部設定了車外安全氣囊，當與行人碰撞時，對行人的頭部保護更加全面。

如今汽車企業都在傾向於主動安全配置的研發和技術提升，主動安全配置相比被動安全配置來說，更加防患於未然。當然，現在的汽車安全配置已遠超一般人的想象，還有更多的安全配置已經應用到了量產車上，小編下期繼續為大家介紹。

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