福特野馬，又叫Mustang，作為一款國內很熱門的雙門四座轎跑車型，兼顧動力和基本的實用性，加上有著大溜背和超跑級別的外觀顏值，因此有著非常高的人氣。

Mustang

而目前在售的國內版本有兩個，一個是搭載純正美式大V8的自然吸氣發動機，最大馬力可以達到466匹，最大扭矩達到了556牛米，0-100公里加速時間僅需4。7秒！而另外一個版本就是福特為了迎合小排量趨勢以及促進Mustang的全球銷量而推出的2。3T版本。事實也證明，2。3T小排量相對低廉的售價以及不錯的動力，確實受到了很多車迷的喜愛！因此，福特野馬車型銷量在國內乃至全球，遠遠超過美式肌肉車的其他兩個兄弟，那就是雪佛蘭科邁羅和道奇挑戰者！所以大街上跑的福特野馬，基本上大部分都是這個版本。

這臺小排量的渦輪增壓發動機還算有著不錯的動力輸出！2019款中規版本的最大馬力，達到了299匹，相比老款的314匹，馬力有所下降，這是福特為了迎合國內最新頒佈的國六排放標準，而不得不做出的妥協，但是434牛米的扭矩依舊保持不變。

中規版本的福特野馬2。3T版本雖然馬力輸出有所下降，但是基於搭載了福特最新研發的十速AT手自一體變速箱，相比老款的Mustang，變速箱反應更加靈敏，換擋更加迅速，所以相比較於老款的6AT變速箱，2019新款的野馬有著更好的加速感受，0-100公里加速時間為5。45秒！鑑於野馬接近1。7噸的龐大車身重量，這個加速成績可以說是很理想了！

不過福特官方最近又釋出了野馬2。3T版本的高效能版本，這個版本基於野馬2。3T版本進行了一定的升級，動力方面，主要升級了馬力輸出，最大馬力達到了330匹！最大執行功率也達到了246KW，最大扭矩達到了475牛米！

Mustang高效能版

動力提升的同時也升級了更大的中冷套件，也配備了一臺更大的雙渦輪增壓壓縮機。外觀方面，採用了19寸的鋁合金輪轂，中網柵格更大，車標也移到了旁邊，車身側面也有著專屬的高效能版本金屬標識！後面的雙邊雙出排氣佈局也變成了雙邊四出佈局，顯得更加運動！

Mustang高效能版

Mustang高效能版

這臺高效能版本的2。3T Mustang，目前已在國外車展釋出，相信將來很有可能會引入國內，如果礙於國內排放標準無法引入，那也可以透過平行進口的方式買到，而基於升級的發動機效能，以及對應的套件和配置，配合先進的十速手自一體變速箱，相信這臺加強版的2。3T福特野馬百公里加速將輕鬆突破5秒，提升一秒進入4。5秒俱樂部應該不是問題，所以這將是有史以來最強的2。3T版本Mustang！