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原地猛打方向盤危害大,怎麼做才是正確的呢?

萬事開頭難,開車當然也不例外。相信每一位駕駛員都經歷過初次上路的忐忑不安,眼盯前方,雙手緊握轉向盤,身體僵直前傾,遠離前車,緩慢前行,起步停車或遇到坡路和堵車時經常熄火等等。

剛拿到駕照的新手司機由於駕駛技術的不熟練,在開車的時候容易產生一些不必要的誤操作。這些誤操作中,有些是無關緊要的,有些就是比較危險的,還有一些對汽車有較大傷害的,就像我們今天要說到的這種行為,這種行為大家可能都非常的熟悉和常見,這個行為是很多新手司機開車的時候經常犯的錯誤,那就是原地打方向盤。

這種開車方式簡直是在讓你的愛車開啟自殺模式,相信很多人不願意讓自己的愛車出現損害,那麼原地打方向盤,究竟會造成多麼大的傷害呢?

方向盤老化

原地打方向盤,對方向盤本身損傷就是非常大的。如果你反覆多次原地打方向盤,會讓方向盤長期處於高強度的工作當中,這是需要很大的助力來完成,從而會造成聯動系統間隙過大。最嚴重的後果就是會讓方向盤提前老化,降低操作靈活性,有可能還會引起交通事故。

磨損輪胎

輪胎作為傳遞車輛動力的零部件,需要得到更好的保護。當車輛停下來時,汽車的重量會全部集中在輪胎上,如果此時在原地打方向盤,本身就負重的輪胎還要與地面進行摩擦,這樣是非常損傷輪胎的,畢竟輪胎只是橡膠製品,經常這樣做,會增加輪胎的磨損程度,影響其使用壽命。

損傷助力轉向系統

車輛在運動時,會產生慣性,尤其是跑高速時,車輛會明顯的感覺變輕了許多。而一旦車輛停止下來,就需要更大的力進行推動。因此,原地打方向盤就會導致助力轉向系統產生變形和老化,從而導致汽車在行駛過程中出現故障,甚至有危險的發生。

正確姿勢

原地打方向對車輛有害,所以養成車輛動起來再打方向的習慣最重要。比如車輛在掉頭時,為了減小轉彎半徑,儘可能少打兩把方向掉頭,這時候可以在車輪微微轉動時快速打方向,以達到和原地打方向同樣的目的。如果是在很狹窄的地方掉頭,需要原地打方向,這時一定不要將方向打到底,因為方向打到底的情況下,帶助力轉向的車可能會損傷助力泵。

大咖總結

雖然原地打方向危害性很大,但汽車畢竟只是一個機器,它並沒有大家想象中那麼嬌氣,一些駕駛壞習慣儘可能的避免就行了,偶爾的一次兩次也不會對汽車產生太大的傷害,只要不是長時間養成駕駛壞習慣就可以了。因為畢竟汽車買回來我們就是要開的,不可能過分的愛護它。