凌汛 圖據新華社

四川線上記者 邵明亮

近日，國家防總副總指揮、水利部部長李國英主持專題會商，研判黃河流域凌汛汛情？

為什麼冬天研判汛情？何為凌汛？帶著疑問，四川線上記者進行了採訪。

專家解釋，每年三四月份，我國南方開始出現強降雨過程，一旦連續3天累積雨量50毫米以上雨區的覆蓋面積為15。5萬平方公里，就可確定當年我國入汛日期。在四川，汛期一般為5-9月，主汛期為7、8兩月。進入汛期意味著進入了強降水集中期，降雨強度更大、歷時更長，洪澇災害事件隨時可能發生，天氣更加複雜多變，極端天氣將明顯增多。

但是，除了降雨帶來的江河漲水引發的汛情，其實還要一些汛情跟降水並沒有很大的關係，它就是：凌汛。

成因：受地理位置和氣溫影響而形成

在我國的黃河流域，除了雨季，冬季也是另一個防汛的重要階段，這種汛情就叫做凌汛。

歲末年初，正值各項工作掃尾總結階段，然而對於黃河流域的“防凌人”來說，一切才剛剛開始。凌汛，俗稱“冰排”，是指冰凌堵塞河道，對水流產生阻力而引起的江河水位明顯上漲的水文現象。

冬季結冰河流千萬條，黃河凌汛發生的原因是？

緯度差異是引起凌汛的主要原因。黃河呈“幾”字形結構，流域南北覆蓋約10個緯度，地形地貌相差懸殊。

氣溫下降後，上游段暖、下游段寒，封河自下而上，冰層下厚上薄。單純河流結冰倒沒什麼需要擔心的，但由於南高北低的氣溫差，到了第二年春季開河也是自上而下，上游大量的冰、水湧向下游，形成較大的冰凌洪峰，極易在彎曲、狹窄段卡冰結壩，雍高水位，形成嚴重的凌汛災害。

我們都知道，流動的水不容易結冰。但是，黃河下游段河勢平坦，流速較上游慢，容易形成較厚的冰層。因而當上遊冰水形成的碎冰塊或者冰花來到下游時，遇到冰蓋只能“停滯不前”或者下潛。

危害：會衝擊堤防橋樑設施，破壞力不小

黃河作為北方河流，結冰是冬季自然水文現象，然而黃河並不是全線都會出現凌汛。像黃河寧蒙段、黃河下游蘭考-利津段，是比較容易出現凌汛的河段。除了黃河流域，東北地區的黑龍江、松花江一帶也會出現凌汛。

近日，國家防總副總指揮、水利部部長李國英主持專題會商，分析研判黃河凌汛形勢，安排部署防凌工作。防凌汛與夏季防汛相比，特點有哪些？

一是預報難。涉及因素很多，受地理位置、河道條件、溫度變化、流量變化等因素影響，冰塞冰壩發生時間、位置極難預報。

二是排程難。防凌排程既要考慮水庫、河道的防凌安全，又要兼顧供水、發電、生態等多目標，排程時間、空間跨度大。

三是破壞性強。凌汛洪水中由於摻雜大量的冰塊，衝擊河道堤防、橋樑等工程設施，破壞力大。

世界各國在高寒地區的河流都有冰凌危害，根據種類的不同，需採取不同防治措施。比如，冰凌凍結江河、湖泊、港口，影響航運交通，可採用破冰船破冰，或在港岸和船閘附近採用空氣篩等防凍措施；冰凌撞擊建築物，如橋墩、閘墩、整治河道的丁壩等，多采用區域性加固或破碎大塊流冰等措施。

（部分內容綜合中國水事微信公眾號、中國水利報、新華社等媒體）

【來源：四川線上】

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