貨車司機為啥都不去服務區吃飯？車主哽咽：不是吃不起，是不敢去

近年來，隨著網際網路時代的發展，長途貨執行業的地位也越來越高，加入這一行業的人也越來越多。對於長途貨運這一行業，很多人都認為貨車司機不僅工資高，而且還能在開車的過程中享受沿途的風景，是一份很輕鬆的工作。然而，恰恰相反，長途貨車司機並不像想象中的這麼簡單，除了需要具備超高的車技外，還要能吃苦，而吃苦這一項就有很多人做不到。

貨車司機常年行駛在高速公路上，一天24小時幾乎都在車上，而車內空間有很狹小，對於貨車司機的身體健康，可以說是“百害而無一利”。如果不是因為工資高，想必沒有多少人願意做這一行，除了對身體不好外，其危險係數也很高，俗話說“一人在外，全家擔心”。

不知道大家有沒有關注到，雖然貨車司機的工資都不低，但是他們幾乎不去服務區吃飯，這到底是為什麼呢？總不至於是因為服務區的伙食太貴吧？再說跑長途很容易疲憊，在服務區吃完飯還能調整一下精神狀態，何樂而不為呢？車主哽咽：不是吃不起，而是不敢去！

原因之一：

怕貨物丟失

一般貨車的車廂都不是封閉式的 ，所以車上的貨物會暴露在大眾面前，而服務區人來人往又互不相識，貨物難免不會丟失，所以不管怎麼樣都得有一個人留在車上以防萬一。因此，大多數人都會選擇在車上吃泡麵，吃完後還是訊息一會兒。另外，如果在服務區休息的話，很可能會睡過頭，影響自己的行程。

原因之二：

提防偷油賊

貨車的油箱一般都是暴露在外面的，而且容量很大，一次性加滿油至少需要上千元，而有些人就專盯著這一點下手，所以為了避免經濟損失，防止有人偷油，很多貨車司機都不敢去服務區吃飯，甚至是連睡覺的時候，都要時刻保持警惕。

原因之三：

怕自己超時

各行各業都有一定規定和規則，貨執行業也是如此，在貨物的運輸時間上一般都是有限制的，畢竟有些貨物是不適宜長時間放置在車內的，如果貨物沒有在規定時間內送到，那麼貨車司機就得賠付對方違約金，所以為了不超時也很少去服務區吃飯。

看到這裡，或許你會發現原來貨車司機這個職業真的很辛苦，並不像自己想象中的那麼簡單，而吃苦耐勞是最為重要的一點。