明明只是在服務區睡了一覺，為何下高速卻被罰款？老司機：別傻了

現如今，有車的人也是越來越多了，高速公路的逐漸完善也方便了人們的出行，對於一些車主來說，在高速路上開車是一件很常見的事情，而且駕駛體驗會更好一些。因為高速公路上的車輛速度都比較快，而且有些車主行駛的時間還比較長，一般來說連續開車超過4個小時，如果中途不休息一下的話，就會容易出現疲勞駕駛的情況，這樣的情況不僅是非常危險的，而且一旦被發現還會面臨扣分罰款的處罰。

為了能夠有一個好的精神狀態，很多的車主在開了幾個小時的車之後，會選擇在高速服務區休息一下，現在的高速服務區是非常便利的，一些基本的設施都很完善，比如吃的用的、住宿的等等，可以說服務區還是非常人性化的。但是有有一些車主不禁疑惑：明明只是在服務區睡了一覺，為何下高速卻被罰款？老司機：別傻了。

對此，一些老司機表示，之所以會出現被罰款的情況，主要是因為“超時”了，在高速公路上呆的時間過長，就會被相應收取“超時費”。高速超時費主要是指如果車輛在高速公路網內的時間超過了24個小時，同一條高速線路時間超過了12個小時，這就需要繳納超時費。所以一些老司機也奉勸各位車主別傻了，平時這些規定要及時去了解，不要等交了罰款才知道。

那麼為何要有這樣的管理規定呢？

對此，相關的工作人員表示，之所以在高速公路上有限時的規定，主要是為了能夠提高高速公路的使用效率，同時也是為了能夠讓那些試圖想逃過通行費的車主死心。因為之前還沒有實施這個規定時，也出現過一些車主私下偷換通行卡、更換假車牌等行為，這樣的話就能逃過高速通行費。因此這項規定也在一定程度上打擊了這樣的行為，讓交通環境變得更好。

另外，值得注意的是，並不是所有的車輛都需要繳納超時費的，有一些特殊的車輛是不用繳納的，比如執行公務的車、消防救援的車燈。還有一些故障車或者是因為一些正當理由在服務區逗留的車，比如住宿、吃飯等，這就要求車主必須把發票保留下來，這樣的話到時候可以用來證明確實是在服務區進行了這樣的消費。

因此，對於車主來說，還是儘量不要在高速路上逗留太長的時間，如果實在太累了的話，可以就近下高速，然後去找地方休息一下。