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“我是臨時來幫忙的”人行道上建收費停車場記者調查又遇到“臨時工”

市民吳女士每天都要到泰暘新城小區附近的農貿市場買菜,而由於泰暘新城小區外停車場經常有車輛停在人行道上,這給從這裡路過的市民造成了不小的影響。

在泰暘新城記者看到,小區外的空地是一個停車場,由一家名叫霖琴停車場的公司在經營。由於車位有限,停車場將一些車停到了商鋪門口。不過,在靠近北二環的停車區,停車秩序更為混亂,五輛轎車和一輛小貨車直接停在了人行道上,將道路完全堵斷。

“天天都是這樣,哪怕往後退一點讓一點人行道出來都行。這裡是必經之路啊,這下面有一個菜市場。”

“不好走啊,我們怎麼走也不知道,這裡屬於誰的也不知道。為什麼要這樣也不知道。 ”

“老的小的摔下去怎麼辦?走非機動車道你逆行,也危險,走上面沒有走處,無路可走,歡迎你們來報道一下了。”

“這個汽車讓進去一點就可以走路了,走這個邊上不好走。人老了走花臺有點害怕。”

由於人行道被堵斷,行人只有從與人行道連線的花臺邊走過,而這個臺邊只有三十釐米寬,行人只有順序通行。而人多時行人只能從更外側的非機動車道借道通行。記者注意到,花臺和非機動車道之間有近半米的高差,如果不小心跌下花臺,很有可能會摔傷。

▲行人被逼上非機動車道

雖然車位有限,如此停車明顯已經違規。記者隨後找到了停車場管理員,哪知又遇到了臨時工。

記者對話停車場管理員:

“停車位怎麼會攔著人行道呢?”

“這個我不太清楚,因為我是臨時來幫忙的。”

“能不能像這樣停車呢?”

“我不知道。”

城管責令物管整改 七天內還路於民

隨後,記者將該情況向蓮華街道辦進行了反映。很快城管執法人員來到了現場。執法人員進行了拍照取證,並認定佔用人行道停車的行為違規。

據瞭解,該人行道並不屬於市政道路,是由小區物管在進行管理。上午11點半,小區物管接執法人員通知來到了現場。工作人員表示,佔用人行道停車的行為他們會在七天內完成整改。

同時,記者還將此事向昆明市運管局五華分局進行了反映。相關負責人表示,他們會到現場檢視並督促該停車場整改。下一步,將加大對該停車場的監管力度,要求其規範經營。

同樣因為停車問題

苦惱不已的還有

小康大道●華龍人家小區的住戶

在小康大道上的華龍人家小區,小區外圍的人行道就變成了停車場,被劃上了車位供車主停車。可這麼一來,行人就變得無路可走了。

▲小區外圍人行道上都停滿了車

▲交警崗亭也被團團圍住

記者注意到,這些人行道並不算寬,而規劃的停車位也僅夠普通轎車停放,但如果一些軸距較長的車輛也來湊熱鬧,行人通行就更加困難了。

隨後,記者又來到書香門第小區旁的紅興路。在這裡,道路兩邊都畫有停車位,並且停滿了車。附近居民介紹,外圍道路停車最大的影響就在早晚高峰時段。

附近住戶:“接送孩子的時候,七點半到八點半,會堵一點,其他時段還好。”

隨後,記者來到了紅雲街道辦。針對華龍人家小區周邊人行道停車的狀況,相關科室的工作人員表示,小康城、華龍人家小區配套建設的停車位已遠遠不能滿足住戶的需求,部分車輛只能停放於小區外部的人行道上。

由於小區外部道路在管理上存在產權複雜,歸屬不明確的問題,而這些路又不屬於市政道路,交警部門也無法介入管理。辦事處一直以來都非常重視人行道上停車,影響行人通行存在安全隱患的問題

為了逐步規範解決停車問題,辦事處還投入了大量資金,在人行道上安裝U型杆千餘根,希望透過物理隔離措施,最大限度減少車輛亂停帶來的擾民問題。

下一步,紅雲街道辦事處還將密切與各相關部門溝通聯絡,持續加強城市管理的各項工作,讓群眾感到滿意。

【來源:無線昆明】

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