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金屬鎳是製造新能源汽車電池的重要材料，3月8日，國內期貨主力合約中，滬鎳2204封住漲停板，報22。88萬元／噸，漲幅達15%。而在世界上最大的有色金屬交易所——英國倫敦金屬交易所，期貨鎳價開盤出現飆升，金屬鎳期貨價格漲幅一度擴大至100％，突破每噸10萬美元關口，兩個交易日累計大漲248％，將近兩倍於2007年創造的歷史高點。

除了期貨價格，據媒體報道，國內民營500強企業青山控股做空鎳期貨，遭國際多頭逼倉。公開資料顯示，青山控股集團的前身是浙江豐業集團，2017年，青山控股開始進軍新能源行業。目前，青山控股相關生產基地跨越浙江、福建、廣東、河南及印尼等地，已經形成了從鎳礦開採、鎳鐵冶煉到不鏽鋼冶煉等全產業鏈佈局。

有訊息稱，這次青山控股持有的鎳空單金額達20萬噸。業內人士指出，對於空頭套期保值來說，即使進行完全套期保值，所賣空的期貨合約也只能與企業所持有的現貨或者將來會持有的現貨的數量相當。一旦超過這個數額，就需要承擔額外的頭寸風險，因為倫敦交易所交易的是純鎳，但青山控股的主要產品是鎳鐵、高冰鎳等。這也意味著，如果按原定的交割日期3月9日，青山控股幾乎沒辦法有足夠時間進行純鎳的轉生產工作、進行交割，或將導致平倉，從而可能出現鉅額虧損。

不過就在3月8日晚間，倫敦交易所宣佈，取消所有在英國時間2022年3月8日凌晨0點（北京時間3月8日早上8點）或之後在場外交易和LME select螢幕交易系統執行的鎳交易。同時，將推遲原定於2022年3月9日交割的所有現貨鎳合約的交割。

如訊息屬實，對於青山控股而言，眼下迎來喘息之機。3月8日晚，青山控股實際控制人項光達也向媒體表示，正在積極協調。今天接到很多電話，國家有關部門對青山都很支援。（思維財經出品）■