俄烏戰爭下，鎳越來越貴，而特斯拉去年就做好佈局。市場訊息稱，在過去一年裡，特斯拉與世界最大的鎳生產商淡水河谷秘密達成一筆鎳交易，進一步確保這一電動汽車電池關鍵金屬的供應。

事實上，特斯拉這兩年正大力鎖定鎳的供應。去年7月，特斯拉與澳大利亞礦業巨頭必和必拓簽訂了鎳供應合同，預計每年採購1。8萬噸鎳；去年10月，特斯拉與法屬新喀里多尼亞的礦業公司Prony Resource簽訂了約4。2萬噸鎳礦的採購合同。今年1月，特斯拉與美國公司Talon Metals簽署為期六年的7。5萬噸鎳供應合同，價值超15億美元。。

早在2020年，馬斯克呼籲礦商們可以生產更多的鎳，承諾將給予能以高效、環境可持續方式開採鎳的供應商們一份“長期的鉅額合同”。

鎳是電動汽車電池的關鍵原材料，它將更多能量裝入電池，密度更高，不管是三元鋰電池還是高鎳電池的發展，鎳將變得愈發重要。據悉，俄羅斯一級鎳的產量佔全球17%，僅次於中國，隨著歐美製裁加大，以及本月的“逼空”大事件下，當前倫鎳價格為33000美元/噸左右，而今年1月還是21000美元。

馬斯克曾多次表示，公司最大的擔憂就是鎳的供應。因為該金屬是長續航汽車電池的關鍵成分，短續航車輛則採用磷酸鐵鋰電池。

根據歐盟委員會聯合研究中心報告，電池行業對鎳的需求預計將在2040年達到260萬噸，而2020年僅為92000噸。

此前就有分析指出，全球鎳供應可能最早到2023年就會出現短缺。而隨著電動汽車需求不斷升溫，這一緊缺恐加快來臨。