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無恥!中國在非洲搞建設,卻被西方媒體汙衊為“新殖民主義”

文 | 華商韜略 新媛

作為“工業的血液”,自上世紀70年代起,石油就是世界上最主要的燃料能源。隨著我國逐漸成為世界第一大工業國,石油對於中國經濟的作用也越來越重要。

從1993年開始,中國成為石油淨進口國,隨後每年的進口量都大幅增加,石油從上世紀末日需求的230萬桶,飆漲到440萬桶。

2021年,中國石油進口量多達5.13億噸,石油進口依賴度超過8成。

重要戰略資源需要依賴外國,這對國際環境說不上好的中國來說本就是一件危險的事情。要知道,上世紀60年代的時候,西方陣營曾對中國實施過禁運,直接打擊了中國的經濟恢復和沿海城市發展。好在當時還有社會主義陣營國家,能讓中國維持一定的對外貿易,獲取工業製成品和稀缺物資。

中國成為石油淨進口國後,發展多個石油進口來源,就成為了中國保障自身能源安全的重要任務。這樣一來一方面能保障國內石油持續供應,另一方面也能避免被“卡脖子”的危險,防止國內石油供應不足,影響經濟發展。

近些年中國石油進口最主要的三個來源國分別是俄羅斯、沙烏地阿拉伯和安哥拉。

俄羅斯和沙特,分別是當今世界第二和第三大產油國,而且各有優勢,但安哥拉卻讓人有些陌生。

的確,安哥拉雖然也是石油輸出國組織“歐佩克”成員,但石油年產量位居十名開外,而且又沒有中俄石油貿易這樣的管道運輸優勢,為何會成為中國的主要石油來源國?

安哥拉位於非洲大陸西南部,石油、天然氣、鑽石等能源資源十分豐富,其中鑽石儲量約為10億克拉,石油儲量為140億桶。

儘管自然資源得天獨厚,但安哥拉卻是世界上最窮困潦倒的國家之一。

由於長達十年內戰,安哥拉的基礎設施以及工農業體系嚴重破壞,經濟發展受到了延遲,2001-2010年,安哥拉經濟年均增長率為11。1%,居世界倒數第一。

08年國際金融危機爆發後,國際市場原油價格瘋狂下跌,導致安哥拉財政收入和外國投資減少,數個大型基礎設施專案被迫停工,這對安哥拉來說又是重重的一擊。

那麼這樣的一個國家,是如何成為中國第三大石油進口來源國的?

因為安哥拉的石油資源十分豐富,僅2017年安哥拉就出產了95億桶石油,平均每天生產167萬桶。所以我國結合當地情形,開始投資安哥拉油氣領域。

2006年夏天,中國石化集團獲得了安哥拉18號區塊在內的3個石油和天然氣資源的部分股份,又過了3年,中海油和中石化再度拿出13億美元,獲得了安哥拉超深水石油2成的股份。

在進行石油交易的同時,我國也向安哥拉傾囊相助石油開採技術,幫助其建立自身獨有的石油產業,這一點這對於將來安哥拉來說,十分有助於擺脫單一產業的嚴重依賴與經濟發展。

從2003年開始,獲得了我國超1400億人民幣的貸款援助,同時到2018年,安哥拉還貸的石油已經多達到4700萬噸/每年。

不僅如此,2015年“本格拉鐵路”成功建成通車,這條鐵路貫穿了安哥拉全國,到了2017年,中國又承建安哥拉“莫桑梅德斯鐵路”的相關工程,該鐵路總長度為1344公里,投資多達18億美元,從設計到竣工,讓世界再一次看到了中國標準。

除此之外,我國幫助安哥拉建設的基礎建設還有港口、發電廠、配電網路等等。

本來是合作共贏,但中國與安哥拉互惠互利的貿易往來卻遭到了西方媒體的集體抹黑,多家英文媒體稱中國利用基礎設施建設“輸出意識形態”、搞“新殖民主義”、“讓非洲國家陷入債務陷阱”。

好在事實勝於雄辯,在合作互信、相互尊重的基礎上,中國和安哥拉都得到了實實在在的好處。

在這種共贏模式下,安哥拉的經濟快速起飛,2002年至2018年僅6年的時間,安哥拉GDP從150億美元暴增到1050億美元,翻了整整7倍!

而中國則擴大了石油進口來源的多樣性。

就目前的情況來看,我國對進口石油的對外依存程度長期保持在8成以上,如若全部只用國內石油,那麼僅夠維持20年。

可以說,石油市場一有躁動,中國經濟就會變得不安。

但是我國石油進口渠道十分分散,這便可以減輕對某個單個渠道的嚴重依賴,讓國家的能源供應網更加穩固,抗“卡脖子”風險的能力也更強。

在國際形勢日益複雜的今天,多一條腿走路,總是會更加穩妥。

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