新款奧迪S8L在成都車展正式上市。動力效能更強，外觀設計更年輕，搭載4。0升V8雙渦輪增壓發動機配48v輕混，售價為207。68萬，讓我們來看看它與普通版車型有什麼不同。

外觀方面，全新S8L依舊使用了一個大尺寸鍍鉻前進氣格柵，內部為蜂窩網格狀結構，兩側LED大燈組也經過了全新設計，由LED燈珠和燈帶以及透鏡組成，前包圍的兩側還設有進氣口，配合著鍍鉻貫穿的前唇，明顯要比普通A8L更加運動，也更加年輕化。

車身側面，最明顯的也是最有代表性的就是這對“銀耳朵”，突出了奧迪旗下S系列的身份。門板最下方是一條鍍鉻裝飾，連線著前後唇，整體形成環抱式設計。

奧迪A8

車尾部分，新車改動不大，依舊是使用了貫穿式尾燈組，表面採用燻黑處理，內部均為OLED光源，點亮後效果肯定對得起“燈廠”的名聲。後包圍也是“S”系列一貫的動感設計，兩側雙邊雙出的排氣佈局證明了它的身份。

全新奧迪S8L的內飾風格與現款車型和普通版車型基本一致，只不過整體採用了黑白雙拼的配色，並且大面積使用了碳纖維飾板，在方向盤底部也帶有S標識，內飾辨識度很高，加上三塊大螢幕，使其運動科技兼顧，不愧是大哥級別的車型。

動力方面，奧迪S8L搭載的還是那一套4。0升V8雙渦輪增壓發動機+48V輕混系統，參考老款車型的最大功率為420kW，最大扭矩800Nm，匹配8速“tiptronic”自動變速箱，再配合著名的quattro四驅系統，零百加速時間僅需3。8s。

總結：奧迪S8L搭載的EA825 V8發動機是由奧迪和保時捷聯合開發的，曾經還獲得過全球十佳發動機的稱號。新車的外觀和內飾包括動力的改動都不大，但是畢竟是帶“L”的，所以軸距應該是有所加長，不過現在具體資料我們還不得而知，另外值得一提的是，該車配有四輪轉系統和運動差速器，可以在低速轉向時更加靈活，高速駕駛更平穩，可以給車內的駕乘人員提供更舒適的舒適安全的體驗。