B站HR稱核心使用者都是Loser，官方迴應：該HR去年底已被勸退，會吸取教訓加強管理

8月2日訊息，近日一篇去年的微博突然又火了起來。微博使用者ID菠蘿地海去年的一條微博記錄了他去B站面試時與HR的對話。在對話中，HR向這位博主提問，你知道我們的核心使用者都是什麼樣的人嗎？該博主表示不清楚，HR直言B站的核心使用者是生活裡的loser。該博主稱，鑑於此事，自己拒絕了B站的offer。

緊接著，B站在評論區迴應稱，目前已啟動內部調查。2日晚間，據5D調查報道，B站相關人員獨家回覆稱，B站對該事件中的面試官言論非常氣憤，經內部調查，該面試官去年底已被勸退，會吸取教訓加強管理，感謝監督。

據瞭解，這並非是B站相關HR第一次發表爭議言論。2021年4月份有訊息稱，B站在春招北郵高校學生時，面試官炫耀自己的資產，還聲稱“北郵人眼界太低了”“自己團隊都是清華北大或者QS前三學生”等歧視言論，有北郵學生表示，自己在B站校招中受到了歧視。

國內新聞

微博網站和APP全線崩潰，內容無法開啟、熱搜消失

8月2日晚間，微博網站和APP接連突然出現宕機，大量網友反映微博熱搜榜內容已消失，介面提示“載入失敗，請重試”。今日凌晨，#微博崩了#登上微博熱搜。對於崩潰原因，新浪微博方面暫未進行回覆。

歷史上，微博曾出現多次宕機，最常見的是微博因明星演員宣佈婚訊、戀情等出現過宕機。據悉，當某個時間段內微博訪問量過大，一旦系統負荷增大到遠超預期，最後導致伺服器宕機。有業內人士表示，伺服器叢集都會按照平時流量預估的峰值來設定。宕機事件是由於突發熱點事件造成的瞬間流量過大，導致伺服器壓力承受不住客戶請求而崩潰。（快科技）

華為8959萬元中標山東專案訂單被取消，中標人變更為烽火通訊

8月3日，從中國政府採購網獲悉，東莞華為服務有限公司被取消一項總金額為8959。01萬元的專案中標資格。

據悉，東莞華為服務有限公司繫於今年5月20日首次公告中標山東公安大資料智慧化建設應用專案（一期），而日前山東省政府採購中心公告稱，根據《質疑答覆通知書》，依據《政府採購質疑和投訴辦法》第十六條第一款第二項規定，取消原中標人中標資格，中標人變更為烽火通訊科技股份有限公司，中標金額為5888。72萬元。

被董宇輝拉黑引熱議，趣店CEO羅敏退出抖音，本人相關內容被清空

8月2日，有媒體發現趣店羅敏退出了抖音，其抖音賬號由“趣店羅老闆”改名為“趣店預製菜”。原本的頭像是羅敏照片，現在變成了趣店的卡通形象，之前釋出的與羅敏有關的影片已全部刪除，僅保留7條與預製菜有關的影片，此外簡介也刪掉了關於羅敏的所有資訊。另外，羅敏的微博也隱藏了所有內容。8月1日，羅敏曾在粉絲群釋出訊息，稱自己“可能有一些時間不會在鏡頭前直播了”，之後的工作將圍繞供應鏈、菜品研發、食品質量等。

此前趣店創始人羅敏現身東方甄選直播間並狂刷禮物，但隨後被拉黑的訊息引發熱議。對此董宇輝在直播間解釋：“東方甄選是公司的號，跟我個人無關。導演小哥因為大學剛畢業，有時候有些私人恩怨，他要拉黑，我聽完之後覺得挺合理的。”

據悉，因為趣店此前“校園貸”的從業歷史，羅敏在短影片平臺上受到不少網友質疑，其趣店股價也遭受到了衝擊。目前該賬號的粉絲已經縮減到472。3萬，相比之前最高點508萬，不到半個月掉粉36萬。

騰訊股價跌破300港元，段永平斥資370萬美元抄底

8月2日早間，段永平透過雪球賬號“大道無形我有型”釋出訊息稱：“如果（騰訊控股ADR）能到30美元以下，我會再多買一些。從目前大家的心情看，繼續跌是有可能的。” 此前的8月1日晚間，他曾表態，剛剛37。37美元再買10萬股騰訊控股ADR（美國存託憑證），即斥資370萬美元，約合2530萬元人民幣，在美股買入騰訊ADR。

同時，段永平稱自己對騰訊的投入不到1%，不算實質性投入，透露自己還有加倉可能性。值得注意的是，在2021年8月，騰訊跌到400港元出頭的時候，段永平就首度放話抄底（ADR），此後在今年2月、3月、4月，他均在公開媒體表示加倉騰訊，此次是今年以來段永平第四次加倉騰訊。

8月2日上午，港股科技股集體下挫，其中，騰訊開盤後跌超3%，失守300港元大關，股價創2019年1月以來新低，最新市值2。8萬億港元。自6月底大股東釋出減持公告後，騰訊股價1個多月跌24%，市值蒸發9000億港元。（澎湃新聞）

理想one高速起火燒成光架，理想回應：已成立專門調查組

據媒體報道，8月1日下午，在四川樂雅高速路段起火燃燒的轎車車型是理想汽車旗下的新能源增程式汽車理想one。據現場拍攝的滅火後圖片顯示，該轎車過火後僅剩骨架，車輛前部增程器位置受損嚴重，車輛尾門已經在過火後從車身主體脫落。對於車輛起火原因，高速交警部門表示，正在進一步調查中，暫未有明確結論。

針對網傳理想汽車在高速起火燒成光架，理想汽車客服確認了此事，並表示公司已成立專門調查組。當問及對當事車主及理想ONE車主是否有相關補償政策時，該客服則表示目前沒有相關處理辦法，“這次突然發生特殊情況，公司正在調查，要先確認原因在於個人還是（車輛），事情還沒有調查清楚，所以我們（客服處）也沒有接到相關的處理辦法，若因為汽車零部件而產生的問題，公司會有擔當的。”（介面新聞）

深圳已允許完全自動駕駛汽車合法上路，主駕不用坐人

8月2日訊息，《深圳經濟特區智慧網聯汽車管理條例》於1日正式實施，這意味著深圳已允許完全自動駕駛汽車合法上路。據央視財經報道，其記者在8月1日預約了一輛 L4 級的自動駕駛出租車進行體驗。可以看到，該車車身周圍配備了攝像頭和鐳射雷達，這些裝置將讓車輛可以在 360 度擁有超過 200 米的精準感知。

該自動駕駛出租車在深圳市福田區已經有超過 200 個站點，每天在外運營和測試的車輛有 70 臺左右。由於目前仍是試水階段，所以乘客可以免費搭乘體驗。（IT之家）

羅技G與騰訊遊戲宣佈將合作於下半年推出一款雲遊戲掌機

8月2日訊息，羅技G宣佈與騰訊遊戲合作，並將於今年下半年推出一款雲遊戲掌機。雙方還表示，正與Xbox Cloud Gaming和 NVIDIA GeForce NOW 團隊協作，幫助該款全新的遊戲掌機支援多平臺雲遊戲服務。

騰訊智慧創新業務總經理吳丹先生表示，“羅技G是我們理想的合作伙伴，這對我們公司來說也是進一步推動遊戲裝置發展的新機遇。”雲遊戲透過資料中心伺服器完成遊戲的渲染、執行並傳輸給使用者，使其無需下載或安裝就能直接暢玩PC及主機遊戲。

中消協點名電信服務亂收費和網路遊戲誘導充值等問題

8月2日，中國消費者協會發布《2022 年上半年全國消協組織受理投訴情況分析》。中消協稱，電信服務收費存亂象。消費者投訴主要有以下幾個方面：一是套餐資費不明晰，流量收費不透明，流量超出後簡訊提醒不及時。二是誘導消費者開通付費業務。以“回饋老客戶”或“贈送會員”等名義誘導或故意誤導消費者開通新業務，消費者在未充分了解情況下被收取費用。三是未經消費者同意變更套餐內容。四是運營商人為設定轉網障礙，消費者攜號轉網“困難重重”。如要求消費者到指定營業廳辦理，設定 20 年以上超長合約期並規定合約期內不能轉網等。

網路遊戲方面，2022年上半年，全國消協組織受理網路遊戲投訴18075件，同比增長約22。26%。消費者投訴的主要問題有：一是網路遊戲運營商誘導充值消費。二是網路遊戲運營商擅改遊戲商品特性。三是未成年人充值退款難。四是網路遊戲運營商公告停服後續處理不當引發糾紛。五是網路遊戲涉及多方主體，消費者遭遇維權難。網路遊戲涉及網遊開發者、遊戲運營者、網遊平臺以及支付經營者等多方主體，消費者維權時易被多方輪番“踢皮球”。

小馬智行起訴前技術人員侵犯商業秘密，當事公司迴應

8月2日訊息，小馬智行以侵犯商業秘密為由，將前技術人員潘震皓、孫又晗及其所經營的擎天智卡公司訴至北京智慧財產權法院。小馬智行請求法院判令被告立即停止侵害小馬智行的商業秘密等，並判令被告共同賠償經濟損失及合理開支共計人民幣6000萬元，承擔全部訴訟費用。目前，北京智慧財產權法院已經受理該案。

擎天智卡表示，已從媒體獲知“小馬智行起訴擎天智卡”的相關訊息，目前並未收到相關起訴材料，相關資訊正在核實過程中。擎天智卡稱，一直以來遵守相關法律，遵循商業道德，堅持自主研發和創新，並無侵犯任何第三方商業秘密的行為。如果相關資訊屬實，擎天智卡將積極應對訴訟，維護自身合法權益。（介面新聞）

網傳吉利汽車抄襲奇瑞並搶注專利，吉利迴應

8月2日訊息，針對“吉利雷神動力DHT（混合動力驅動）技術抄襲奇瑞，且搶先註冊了專利”等網傳訊息，吉利汽車集團法律事務部發布宣告稱，相關訊息嚴重失實，相關內容引用依據錯誤，對讀者產生誤導，已嚴重損害吉利品牌聲譽。

據網傳吉利於2021年申請相關專利，而奇瑞2019年已申請相關專利，比吉利提前兩年。吉利方面對此迴應稱，相關引用依據“吉利3擋混動電驅DHT Pro專利圖”不是吉利3擋混動電驅DHT Pro方案專利，而是吉利其他專案保護專利。（一財經）

蜜芽創始人劉楠：公司被演算法打敗，但賬上還有錢，已轉做新業務

8月2日，媒體溝通會上，蜜芽創始人兼CEO劉楠就外界的諸多質疑進行了系統迴應，稱其沒想到關停App的舉動會引起這麼大的關注，強調關停App的原因是垂直電商的黃金時代在2020年就已經結束了，蜜芽App已經完成了自己的使命。劉楠表示，蜜芽App的關停不是因為失去了資本的輸血，相反蜜芽的賬上還有錢，有充足的彈藥能夠支撐蜜芽進行業務轉型。

對於垂直電商的全面潰敗，劉楠稱，並不像外界所說的那樣，是被綜合電商打敗的，而是被演算法打敗的，演算法出來後，消費者不再需要垂直電商了，綜合電商能透過演算法把消費者所需要的產品推向其面前，最終導致垂直電商退出了歷史的舞臺。“雖然垂直電商失敗了，但並不是毫無貢獻，如果從頭到尾都沒有垂直電商的話，說不定現在中國的電商行業沒這麼繁茂。”（AI財經社）

阿里雲與小鵬汽車合建中國最大自動駕駛智算中心，座標內蒙古

8月2日訊息，日前，小鵬汽車與阿里雲聯合宣佈共同建成國內最大的自動駕駛智算中心“扶搖”，該智算中心位於內蒙古“東數西算”樞紐節點上，算力可達600PFLOPS（每秒浮點運算60億億次），建成後將用於小鵬汽車的自動駕駛模型訓練。

烏蘭察布地處“東數西算”八大國家算力樞紐節點上。依託獨特的區位優勢和氣候優勢，目前包括阿里巴巴、蘋果在內的12大資料中心已落戶烏蘭察布。據介紹，此次建成的智算中心“扶搖”，可將自動駕駛模型訓練提速近170倍。模型訓練速度的大幅提升，有力推動自動駕駛技術的發展，進一步提升汽車智慧化程度和安全效能。

國際新聞

Meta 二號人物桑德伯格正式卸任營運長

8月2日晚間訊息，據報道，Meta 提交給美國證券交易委員會（SEC）的檔案顯示，公司營運長（COO）雪莉・桑德伯格（Sheryl Sandberg）已於8月1日正式卸任。

今年6月1日桑德伯格曾宣佈，在任職14年之後，她將辭去 COO 職位，但繼續擔任公司董事。辭職後，Meta COO一職將由Meta首席增長官哈維爾・奧利文（Javier Olivan）接任。

桑德伯格當時只是稱，將於今秋離職，並未給出具體日期。但Meta提交給 SEC 的檔案顯示，這一過渡已完成，桑德伯格已於8月1日卸任COO。接下來，桑德伯格將以Meta普通員工的身份留任至9月30日，之後將只擔任Meta董事。

SK海力士開發出238層NND快閃記憶體晶片，明年上半年量產

8月3日訊息，韓國SK海力士（SK Hynix）已經開發出238層NAND快閃記憶體晶片，它可以用於PC儲存裝置、智慧手機和伺服器。上週美光也開始出貨232層NAND快閃記憶體晶片。

SK海力士宣稱新的238層晶片是最小的NAND快閃記憶體晶片，資料傳輸速度相比上代產品提升50%，讀取資料消耗的能量降低21%。SK海力士準備於2023年上半年開始大規模生產新晶片。據悉，英特爾NAND業務被SK海力士收購後更名為Solidigm，它與SK海力士合計佔有全球NAND快閃記憶體市場的18%，僅次於三星的35。3%和Kioxia的18。9%。

網際網路券商Robinhood宣佈將裁員23%

8月3日凌晨訊息，美國網際網路券商股票交易服務公司Robinhood今天公佈了該公司的2022財年第二季度財報。報告顯示，Robinhood第二季度總淨營收為3。18億美元，與去年同期的5。65億美元相比下降44%；淨虧損為2。95億美元，相比之下去年同期的淨虧損為5。02億美元，同比收窄41%；每股攤薄虧損為0。34美元，相比之下去年同期的每股攤薄虧損為2。16美元。

Robinhood執行長Vlad Tenev表示，公司將裁員約23%，裁員將主要集中在運營、營銷和專案管理方面。Robinhood執行長Vlad Tenev將此次裁員歸咎於“宏觀環境惡化、通脹處於40年高位以及廣泛的加密貨幣市場崩盤。”此前，Robinhood曾在4月份就宣佈裁員9%。

印度食品配送公司Zomato將更名為“Eternal” 任命四位CEO

8月2日下午訊息，據報道，印度食品配送公司Zomato表示，由於收購Blinkit交易已獲得批准，公司將為旗下四個核心業務部門任命CEO。另外，合併後的新公司將更名為“Eternal”（永恆）。

今年6月，Zomato曾宣佈以5。68億美元的全股票交易收購另一家配送初創公司Blinkit。如今，該交易已獲得股東的批准。Zomato今日在一份備忘錄中稱，收購Blinkit交易完成後後，將至少為旗下四個部門任命CEO。

公司更名後，Zomato的股票程式碼也將由“ZOMT”更改為“ ETERNAL”。在公佈了好於預期的第二季度財報後，Zomato股價今日一度上漲19%。今日早些時候，Zomato釋出了截至6月底的第二季度財報。虧損額幾乎減半至186億盧比（約合2370萬美元），好於分析師的的預期。（新浪科技）

訊息稱馬斯克正計劃在得克薩斯州自建私人機場

8月2日訊息，據報道稱，馬斯克正計劃在得克薩斯州建造自己的私人機場，很可能是為了為他設在該地區的幾家公司提供服務。

訊息人士稱，馬斯克計劃在得州奧斯汀以東靠近巴斯托普的地方建造機場，但具體地點和時間表尚不清楚。一些訊息人士透露，該機場可能很快就會進入開發階段。一旦建成，除了為馬斯克和他的高管提供私人飛機旅行外，該機場還將為馬斯克設在得州的特斯拉、SpaceX和無聊公司（Boring Company）等公司提供服務。（Teachweb）

絕地求生手遊再次被印度下架

日前，KRAFTON旗下的手遊《絕地求生MOBILE INDIA》在印度地區的Google Play和App Stere中下架。對於下架原因，KRAFTON相關人士表示，“正在跟印度的相關部門/企業瞭解確切的下架原因，確認清楚之後會在第一時間公佈”。目前《絕地求生手遊印度版》也沒有完全被禁，已經下載的玩家還能正常遊戲。而且，KRAFTON旗下的另外一款吃雞手遊《絕地求生：未來之役》沒有下架，能正常遊戲。

據悉，印度政府早在2020年也曾下架過《絕地求生》手遊。當時，這款遊戲是在騰訊旗下。後來，KRAFTON宣佈收回騰訊擁有的《絕地求生》手遊印度地區的發行權限，由公司直接負責印度地區的發行，並於去年的7月2日推出了《絕地求生手遊印度版》。（新快報）

Uber第二季度營收80.73億美元：同比轉盈為虧

8月3日凌晨訊息，Uber今日釋出了該公司的2022財年第二季度財報。報告顯示，在截至6月30日的這一季度，Uber的營收為80。73億美元，與去年同期的39。29億美元相比增長105%，不計入匯率變動的影響為同比增長111%；預訂量為290。78億美元，與去年同期的219。00億美元相比增長33%，不計入匯率變動的影響為同比增長36%；歸屬於Uber的淨虧損為26。01億美元，相比之下去年同期歸屬於Uber的淨利潤為11。44億美元。

（雷峰網）