新一代寶馬X1曝光,軸距再加長,喜歡大空間的看過來
為新車造勢,車企領導發言“一山更比一山高”
在此前新的車釋出會上,蔚來汽車CEO李斌也說過類似的“大話”,他表示,ET5要打的就是特斯拉Model3和寶馬3系...
勞斯萊斯(Rolls-Royce),這個品牌就相當於包包界的愛馬仕,手錶界的百達翡麗,處於金字塔頂端。
創新踐行企業社會責任 寶馬啟動“BMW美麗家園行動”
全新寶馬X5實車曝光,它還是沒有逃脫“雙聯屏”的命運
日前,海外媒體曝光了一組全新寶馬X5的無偽裝實車諜照,作為中期改款車型,新車對外觀和內飾進行了升級,外觀主要是升級細節部分,讓其更加符合全新的家族化設計語言,內飾則迎來了全面升級...
元宇宙是大廠反擊新勢力的利器?解析寶馬和英偉達新技術
CES2023 | 寶馬的「新世代」,數字融入情感
在 CES 2023 現場,寶馬集團明確了電動化、數字化和迴圈永續的發展願景,併發布了這臺全球首發的 BMW i 數字情感互動概念車 Dee...
寶馬X5氫燃料電池車投產,動力超3.0T,續航500公里
霸氣如勞斯萊斯,車內全是屏,破百才4.66s!寶馬i7把豪華玩明白了
捷豹XFL對比寶馬5系:都是加長軸距+後驅,成功後我該買哪輛?
今天的這兩臺車型就是陣營中偏向豪華運動風的代表,捷豹XFL和寶馬5系,後驅運動轎車的設定配合加長後的車身以及高顏值,深受消費者的喜愛,這兩臺車各自有怎樣的特點呢...
百萬級純電旗艦轎車如何選?全新寶馬i7對比賓士EQS
動力對比:效能表現令人矚目賓士EQS續航里程優勢更高先說寶馬i7,其配備前後雙電機,綜合輸出最大功率為400千瓦,峰值扭矩為745牛·米,百公里加速時間為4...
寶馬i3為何大降價?比過海豹你就知道了
比亞迪海豹內飾小結:兩款車的內飾設計難分伯仲,寶馬i3在中控螢幕方面進步非常大,而海豹的內飾設計更有科技感,這一點上,寶馬的差距在縮小,但還是不如比亞迪...
豪華轎車哪款更好?2022款寶馬5系對比賓士E級
文\秦叔寶想買燃油豪華轎車的首先就會考慮BBA,其中寶馬5系和賓士E級是相愛相殺多年的老冤家,為了避免選擇困難症,那麼今天就為大家帶來了這兩款車的對比...
堪稱“最壕電動車”?探店寶馬i7總結9個點,150萬選它還是EQS?
寶馬率先在華部署人工智慧平臺,加速數字化轉型
寶馬i7如何塑造旗艦豪華純電轎車新標杆?
寶馬 i7搭載了進一步升級的魔毯智慧空氣懸掛系統,其最大的亮點是首次應用於寶馬車型的主動舒適防傾功能,可透過主動調整車輛傾斜一側的車身高度,讓駕乘者獲得更平穩的駕乘感...
強強聯手,Solid Power 與寶馬深化聯合開發合作伙伴關係
擴大的關係為兩家公司帶來了重大利益,包括在 Solid Power 和寶馬集團開展互補的電池開發和製造活動,以進一步提升 Solid Power 的技術能力...
三星電子會長李在鎔會見寶馬董事長齊普策,加強電動汽車電池合作
據三星電子介紹,李在鎔在位於仁川永宗島的寶馬駕駛中心會見齊普策等寶馬高管,雙方商定加強兩家公司的合作,包括寶馬最新款電動汽車搭載三星 SDI 製作的“P5”電池等專案...
寶馬釋出Gen6電池,可讓電動車續航突破1000公里
據瞭解,寶馬第六代“Gen6”鋰離子電池技術相比前一代鋰電池在容量、成本以及效能方面均得到了大幅提升,最多可以實現1000公里的行駛距離...