砍單840億,國產晶片迎來曙光,美企庫存積壓,外媒:來不及了
虎年火到兔年的3項網紅技術，誰更靠譜些？
自動駕駛頻頻「現身」國際盛會,是“定點發力”還是“純秀肌肉”?
仰望U8的易四方平臺,保時捷看了都直呼內行
烏鎮觀察丨人工智慧倫理風險如何破解？亟需技術與規則“組合拳”
2023，一加硬核開年
為了自動駕駛,高度自研的比亞迪要出賣“靈魂”?
從比亞迪相繼與百度、英偉達這兩家自動駕駛領域巨頭的合作上來看，比亞迪似乎是要將自己的駕駛技術“外包”給第三方來完成了...
Micro LED 邁入商業化關鍵節點,六大技術難點成投資新機遇 | 光源研究
智慧科技加速應用 為建設交通強國插上智慧“翅膀”
吉林油田：“智慧叢集式間抽技術”——為扭虧脫困添利器
為助力扭虧脫困，加大數字油田建設與主營業務深度融合，吉林油田公司在未增加任何投資的情況下，將叢集式間抽技術進行物聯網裝置和軟體功能升級，並對現有1...
中國人造車的不甘，都藏在極氪裡
為了3000萬卡車司機,我們更要抓住重卡智慧化升級的重大機遇
換而言之，提升重卡的運輸效率有助於提升社會經濟發展的速度，所以重卡行業急需進行智慧化升級，利用自動駕駛等智慧化技術提升卡車的運輸、流轉效率，為社會發展構建基礎...
快手CTO陳定佳辭任,兩名高階副總裁接棒並向程一笑彙報
航空工業沈飛趙軍:技術與管理“雙管齊下”
北京專報丨碳監測評估試點怎麼測？在哪測？生態環境部打通業務鏈條，確保資料規範可比
英特爾基辛格:全球數字化程序勢不可擋,共有五大超級技術力量
新民藝評｜AI是個吸血鬼？
AI繪畫生成技術就像是吸血鬼，正在大肆掠奪全人類的繪畫成果，非但不付出任何報酬，還咄咄逼人地侵佔傳統畫師們的生存空間...