途昂遇見攬境一對“親兄弟”風格大不同
與攬境相比,兩款車的低配車型在配置上的差別主要表現在途昂具有全車的無鑰匙進入,自動泊車入位以及倒車影像的功能,而攬境則勝在輪轂尺寸更大、方向盤換擋撥片功能以及副駕駛也可以電動調節幾個方面...
與攬境相比,兩款車的低配車型在配置上的差別主要表現在途昂具有全車的無鑰匙進入,自動泊車入位以及倒車影像的功能,而攬境則勝在輪轂尺寸更大、方向盤換擋撥片功能以及副駕駛也可以電動調節幾個方面...
但是攬境和途昂的關係又和邁騰/帕薩特不同,邁騰和帕薩特是高度雷同的同胞兄弟,攬境和途昂在具有同質性的同時,在外形、空間、動力等方面有著清晰區別,這讓消費者更容易做出自己的選擇...
內飾方面,新車可選裝大眾旗下全新電容方向盤,它可以檢測駕駛員行車時的操作方式,自動控制娛樂和安全輔助系統,讓駕駛變得更智慧...
綜合來看,作為大眾品牌SUV車型中的“後輩”,無論是造型設計、亦或是空間配置,攬境的表現都遠在其前輩途昂之上,正如一汽-大眾廠方所給出的定位——“全能旗艦SUV”,具備後發制人的實力...
而今天小編就為大家帶來3款空間更大、更實用的德系7座SUV,重點是它們的價格都在30萬左右,至少對於預算30萬買德系7座SUV的消費者來說,這3款車不止符合預算,產品更加出色...
來看一下這款途昂車型的內飾部分,儘管這款途昂的外觀相當的豪華,也相當的小途銳,但是一進入車內,你能明顯的地感覺出這僅僅是一輛普通的大眾SUV...
這輛車在市場上的反饋非常好,動力方面的表現遠超其他同價位的汽車,市區道路上完全無法徹底發揮它的動力優勢,一旦上了高速,我們就能夠非常直觀的感受到這款車子內部源源不斷的動力了...
大眾旗下這款中大型SUV可謂是一個bug般的存在,動力輸出猛,空間和外觀都很大,油耗卻並不是很高,下面我們一起看看2020款 改款 380TSI 四驅豪華版 國VI,售價為29...
對於2020款 改款 380TSI 四驅豪華版來說,配有這些比較特色的配置:LED大燈組、前後雷達、可開啟的全景天窗、電動帶記憶的後備廂、全車無鑰匙進入等...