法士特年產20萬臺S變速器智慧工廠：將讓中國商用車用得起高階變速器
”陝西法士特汽車傳動集團有限責任公司副總經理寇植達表示，專案的實施，將大幅提高法士特S系列變速器的產能，使成本進一步降低，讓中國商用車使用者真正用得起高階變速器，進一步鞏固國產裝備製造的行業地位...
36氪首發 |「流馬銳馳」獲近億元A+輪融資,產品已完成數十萬量產落地
加速推動節能減碳!宇通在聯合國氣候變化大會前發出“零碳排放倡議”
...工業網際網路總體網路架構國家標準正式釋出;深圳聚力攻堅核心軟體 ...
2022中國商用車論壇將於9月下旬在湖北十堰舉行
說出來你可能不信!自動駕駛最強的居然是商用車?
例如，賓士、沃爾沃、現代這些品牌的重卡車型都推出了自動駕駛技術，而國內的吉利汽車也在推進，旗下的遠端新能源商用車就是很好的例子...
現代商用車與中金資本簽署合作框架協議
現代汽車集團（中國）總裁李赫埈表示：“雙方簽署合作框架協議，將積極響應電動化、智慧化市場變革及多樣化的客戶需求，助力中國商用車市場發展...
以科技創新持續領跑行業發展！宇通入圍“2022中國製造業企業500強”名單
堅持創新研發耦合三鏈協同，宇通推動行業可持續發展堅持以研發為先，保持領域內的技術獨立和前瞻優勢，是企業製造實力歷久彌新的關鍵...
5G C-V2X戰役一觸即發,廣和通率先“上車”零碳商用快班車
基於5G C-V2X技術，可在整車業務基礎上，打造綠色交通平臺和綠色補能網路，提高駕駛效率並持續節能，為綠色商用車裝上“千里眼”與“順風耳”，令車輛“看得更廣”，“聽得更多”...
關於車船稅的十問十答
長城汽車成立如果科技承接重卡業務 佈局“燃料電池+自動駕駛+物流服務”商業閉環
”中國汽車流通協會商用車秘書長鍾渭平表示，“近年來長城汽車在科研上大量投入，但燃料電池、智慧駕駛以及物聯網等方面的技術在商業化方面並不容易實現，而商用車卻給了這些技術更多落地的可能性...
產能利用率和毛利率雙低，精進電動持續虧損何以為繼？
對此，精進電動解釋為，2019年，考慮到上海周邊配套相對齊全以及乘用車產品市場的增長速度較快，公司將精進百思特的商用車電驅動系統產能持續向精進菏澤轉移...
商用車 VS 乘用車，誰才是智慧駕駛「迦南地」？
400萬車主大資料《中國卡車排行榜》第三期：重卡增幅收窄！
○ 圖丨車輛分佈情況（點選圖片檢視大圖）如果按地域來劃分的話，以廣東省為代表的南方地區受新零售等行業的影響，普貨運輸以及城配短駁的比例要遠高於其他運輸領域，使用載貨車的使用者佔比達到64...
燃油車成棄子？碳中和與車企而言意味著什麼？
當然，如果單說汽車行業加快電氣化轉型步伐是為了響應政策肯定是片面了，因為在碳中和目標提出之後，各大車企都面臨一個問題，就是雙積分政策，而這也可以看作是強制要求車企進行電氣化轉型...