訊息稱華為車 BU 王軍被停職,餘承東獨掌智慧車業務
前有李一男,今有稚暉君,百萬年薪留不住華為天才少年
華為車BU王軍被停職,餘承東獨掌智慧車業務
"BAT"爭奪"蔚小理"
和百度、華為不同,騰訊既不造車,也不會做硬體,而是錨定汽車雲專門打造“基礎設施”,做汽車行業的數字化助手,為車企提供數字化的解決方案和雲服務...
知無不言 篇三十三:也搞“機海戰術”?華為一口氣釋出9款新品,價格是亮點
曾繁榮一時並改變高啟盛兄弟命運的小靈通,成就了多少“英雄”?
首先,中國電信和中國網通是第一受益者,在受困於移動牌照無法獲得的情況下,變通強上小靈通,不但抓住了那幾年的行動通訊發展黃金時機,也積累了移動運營經驗,為後續上馬移動牌照後快速發展積蓄了力量...
...棄購推特;B站否認2.2億條使用者資料洩露;每日優鮮自曝“可疑交易”
2023年,為什麼對華為很重要?徐直軍:關鍵之年!
多多的小米13到底怎麼樣——到貨開箱並分享價格及結合mate40pro比較體驗
華為5G可期!華為Mate60被爆:已解決5G枷鎖 重推5G機型 期待嗎?
華為前三季度營收4458億元 淨利潤率6.1%
對於前三季度業績,華為輪值董事長徐直軍表示:“整體經營結果符合預期,終端業務下行趨勢持續放緩,ICT基礎設施業務保持了穩定增長...
早資道 |小度科技完成B+輪融資;華為再發 30 億元存續債券
陳明通行程遭洩漏甩鍋華為太離譜!臺學者分析民進黨說辭:千瘡百孔
文章表示,比起臺灣安全部門長官在“立院”的答詢,臺灣安全部門內部的訊息較精確且合理:“泰國私下認為自己出問題,但沒指名華為”...
阿維塔“以一拖三”,一手好牌被自己打爛。
阿維塔是由長安汽車、寧德時代、華為三家企業聯合共同打造的全新品牌,有這三家行業巨頭加持,但阿維塔的銷量表現卻讓人十分尷尬...
華為攜手艾特獎探索空間智慧化設計,全屋智慧設計大賽即將舉行
而即將到來的艾特獎—華為全屋智慧設計大賽,將與眾多設計師共同探索空間智慧化設計的更多可能,助力中國家庭進入空間智慧化時代...