一臺車值不值得買？我們普通的工薪家庭最在乎的無非就是質量和實用性，從這個角度看， 哈弗M6確實值得我們去買，哈弗本身的口碑和品控就比較不錯，哈弗M6作為上一代的哈弗H6，技術雖然比較老舊，但是質量還是十分過硬。同時，哈弗M6的價效比也十分的突出，新車配備了國六1。5T+獨立懸掛，且丐版價格已經下探到6萬以內，對於普通工薪家庭而言很有誘惑力。

哈弗M6在外觀設計上採用與哈弗H6完全不同的風格，整體看上去更加硬派、大氣，六邊形的大嘴式前進氣格柵，中網經過燻黑處理，兩側的LED大燈與中網相連，同時與貫穿式尾燈相呼應，開出去極具視覺效果。側面的造型同樣營造出強烈的運動氣息，尤其是腰線設計的很有力量感，結合多輻式鋁合金輪轂，使得側面的立體層次感還是比較鮮明。

空間部分，哈弗M6的車身長寬高分別為4664mm、1830mm、1729mm，軸距長度為2680mm，標準緊湊級SUV的尺寸引數，反饋到空間上還是比較寬敞。同時，後排座椅支援按比例放倒，從而使得後備箱容積最大為2010L，加上車頂行李架、真皮座椅、後排空調等配置，實用性也很強。

哈弗M6的內飾同樣採用全新的設計風格，10。25英寸懸浮式多媒體螢幕很有現代科技感，電子檔杆也頗具時代氣息，中控面板、車門內側、座椅、中央扶手、方向盤這些與身體有接觸的地方大量使用軟質材料，質感還是有的。同時，新車在配置上表現也比較厚道，全系標配ESP、胎壓監測、後方影像、發動機啟停、全LED大燈、自動駐車，根據配置不同，還有定速巡航、360度全景攝像頭、智慧進入\\無鑰匙啟動、方向盤換擋等配置可供選擇。

最後再來看一下動力系統，哈弗M6全系搭載了一臺代號為4G15F的1。5T渦輪增壓發動機，符合國六排放標準且提供3年或者10萬公里的質保政策。其最大功率為150馬力，峰值扭矩為210牛米，傳動上與之匹配的有6擋手動或者7擋溼式雙離合變速箱。動力表現對於這臺緊湊級SUV來說足夠用，可靠性和穩定性也是經受了時間和市場的考驗，口碑比較不錯。懸掛方面，新車採用麥弗遜式獨立懸掛加雙橫臂式獨立懸掛的組合。

簡單看一下哈弗M6的市場表現，它在11月份賣出了20034輛，1-11月份的累計銷量為133974輛，哈弗M6之所以如此受歡迎，主要得益於其強大的產品力和相對親民的價格。其外觀設計也符合當下年輕人的審美，空間舒適性、配置表現可圈可點，有它，不比同價位的寶駿510還值得買？

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