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售價2.88萬的五菱宏光ev,能否讓特斯拉和蔚來的純電動車銷量飆升

問,哪款純電動車銷量很好?不是特斯拉,也不是蔚來,是足夠親民足夠接地氣的五菱宏光mini EV,雖然短短120KM的續航里程甚至出個市區都膽戰心驚,但架不住人家便宜啊,2。88萬,可以遮風擋雨,可以買菜接孩子上學放學,這就是這款國民電動小車存在的意義所在。

這麼多優勢集一身自然是不愁銷量了,賣得好時間長了肯定會招來別人的眼紅,其實暗地裡很多車廠已經在“摩拳擦掌”,但是想要對五菱宏光mini EV產生足夠的威懾力,除了價格要便宜之外,在其他方面也不能落後,最好還要有一定的優勢,在這方面,長安奔奔E-Star有自己的想法。

動力和續航都比mini EV出色

在續航表現上,長安奔奔E-Star國民版標配的電池是31。18 kW·h的磷酸鐵鋰電池,其特點是價格比較實惠,可以壓得住成本,安全性比三元鋰電池好一些。NEDC續航里程有301公里,確實要比mini EV長了不少,日常上下班不會有太大的續航焦慮。

在動力性上,長安奔奔E-Star搭載的是永磁同步電機,電機系統功率達55kW,扭矩170 N·m,0~50km/h的加速度僅僅只有4。9秒,在城市裡通勤應該算不上多肉,畢竟動力性比它弱不少的mini EV開起來也沒有看到很多人在吐槽。

空間大,座椅還支援按比例放倒

內飾方面,長安奔奔E-Star可要比mini EV“豪華”太多,能在有限的成本下把內飾做到如此有質感也是不容易的,紅黑配色的中控,炮筒狀的儀表,這些都能與時尚二字稍稍沾點邊,而空間表現則是長安奔奔E-Star的另一優勢,2410mm的軸距並不比一般的家用A級轎車差多少,一家人週末郊遊也是輕輕鬆鬆的。

除此之外,安奔奔E-Star的後排座椅還支援4/6比例放倒,進一步拓展了它的儲物空間,平時出去釣個魚什麼的再也不用擔心放不下裝備了。

所以這麼一款全方位超越mini EV的電動小車賣多少錢合適呢?2。98萬貴不貴?也許喜歡靈動自由的你除了mini EV,長安奔奔E-Star是一個新的選擇。

(圖片來自於網路,侵刪)

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