據國外媒體報道，豐田明年將推出一款雙座小型電動汽車，這款車型會在2022年面向普通消費者銷售。其在不享受補貼的情況下，售價預計在160萬至170萬日元左右（約合人民幣10。1萬至10。7萬元）。充電1次可行駛約100公里。該車型將配備松下和豐田共同出資成立的公司Prime Planet Energy & Solutions開發和生產的鋰電池。

另外，這款車專為代步需求設計，因為在山區和城市中，小型車的轉彎半徑很小，估計這款車將既適合經常駕駛的成年人，也適合初次駕駛的年輕人。不過豐田推出純電動車型的行為卻讓人有點真香的感覺，因為就在前幾天豐田汽車CEO豐田章男剛剛噴了一把電動汽車，稱電動汽車被過度炒作，會扼殺企業，需要鉅額投資，並排放更多二氧化碳，這轉頭豐田自己也要推出小型純電動車型了？

其實如今在朝著電動化進軍的路上，小型電動車的潛力或許才剛剛被挖掘出來，五菱宏光MINI EV甚至成為月銷量唯一擊敗特斯拉Model 3的國產電動車，那麼國內除了宏光MINI EV，還有哪些續航更長，空間更大實用性更強的純電動車型可以選擇呢？

尤拉白貓補貼後指導價：7。58-8。88萬元NEDC續航里程：360km、401km

尤拉白貓整體設計非常圓潤大氣，前格柵採用了孔狀設計，方形大燈造型極為軟萌，再加上簡潔的線條與流暢的型面，營造出極為出色的視覺效果。車身側面同樣採用了極為簡潔的設計，內斂的輪拱使車身極為平整，燻黑的A柱、B柱設計，營造出懸浮式車頂的視覺效果。車身尺寸方面， 尤拉白貓的長寬高為3625×1660×1530mm，軸距為2490mm。

尤拉白貓搭載了兩款驅動電機，其中低功率版本最大最大功率35kW，峰值扭矩125Nm，高功率版最大功率45kW，最大扭矩為130Nm。電池容量提供了34kW/h與38kW/h兩種版本，綜合續航里程分別為360km和401km。

雷諾e諾補貼後指導價：6。18-7。18萬NEDC續航里程：271km

雷諾e諾是東風雷諾品牌引進國內市場的第一款純電動車，從外觀來看，雷諾e諾延續了雷諾經典SUV設計風格，造型靈動新穎，線條飽滿流暢，深受年輕消費群體的青睞，其離地間隙高達150毫米。

作為小型電動SUV，雷諾e諾內部空間相當不錯，車身軸距達到2，423mm，尾箱空間達到300升，實用性相當不錯。而在動力方面，雷諾e諾搭載了一臺最大輸出功率為33千瓦的電動機、峰值扭矩輸出125牛米，最高車速可達到105km/h，NEDC續航里程為271km。

比亞迪e2補貼後指導價：8。98萬-11。98萬 NEDC續航里程：分別為305km與405km

比亞迪e2的外觀設計繼承自家族式風格，前臉點陣式進氣格柵相當好看，並且搭配“比亞迪”標識，讓車輛的前臉的設計顯得年輕，兩側銳利的大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。

車內，中控部分以上使用的都是塑膠，皮質材料，極大地提升了整車的檔次感，配備一塊8。0英寸全液晶，顯示清晰且設計也比較表現不錯，其車身軸距為2610mm，後排空間表現相當不錯。動力上，比亞迪e2搭載最大功率70KW，峰值扭矩180牛米的永磁同步電機。並且依託e平臺技術，讓e2升級版這款車型有了更為合理的重心佈局，車身配重接近最佳操控的50：50前後比，再加上電動汽車起步和加速的天生優勢讓它比亞迪e2的0到50km/h加速時間只需3。9s。另外，比亞迪e2NEDC續航里程分別為305公里與405公里，動力系統上一個亮點是全系都標配雙向逆變式充放電，並且隨車都配有對外放電排插，能支援220V/3。3KW的對外放電，外出野營涮個火鍋輕輕鬆搞定。

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