本屆重慶車展上，長安福特的動作不可謂不大，先是全新高階中大型SUV福特EVOS家族旗下ST-Line車型首發亮相併限量開啟首訂；再有原生高效能插混SUV銳際插電混動版官宣上市，補貼後市場指導價僅為20。8萬。

繼全新高階中大型SUV福特EVOS首發版於4月上海車展完成全球首秀後，福特EVOS家族中最具個性的ST-Line車型，開啟首訂。作為首款採用“勢能美學”設計理念的全球戰略車型，相較於以往的車型，福特EVOS顯得很不一樣。

作為首款採用“勢能美學”設計理念的全球戰略車型，福特EVOS在動靜之間展現剛柔並濟的獨特力量，在先鋒科技中展露本色鋒芒。而源自Ford Performance設計的福特EVOS ST-Line出場就自帶高光。貫穿式風刃燈帶、呼吸式3D“動能鱗甲”、尾部流暢的“快背”造型，以及尾燈內部“動能鱗甲”紋理細節，處處“暗藏心機”。精緻紅色飾條環繞座艙，喚醒福特ST-Line的運動效能精神。座椅的設計靈感來源於賽車，獨特的座椅材質及動感的紅色紋理賦予了ST-Line高科技的動感氛圍感。

側面造型展現了設計師優異的設計功底，車身兩側曲面造型與下折線搭配散發出光影，微微上揚的車尾與車身曲面，營造出俯衝的的車身姿態。車頂平緩的曲線搭配黑化處理的A柱與車頂，讓車身側面姿態看起來修長協調。引數化鱗格貫穿式尾燈與車頭的3D鱗甲矩陣中網相呼應，貫穿式尾燈使車尾看起來更加寬，車尾沒有過於複雜的型面，各種設計元素搭配恰到好處。

來到內飾部分，中控臺嵌入了一塊12。3英寸高畫質儀表盤和一塊27英寸4K中控螢幕，兩塊螢幕組成了一個超廣域巨幅屏，給乘客帶來了很強的視覺衝擊力。隨著觸控螢幕尺寸增加，車內物理按鍵大幅減少，中控面板看上去更簡潔。

作為“福特中國2。0”下誕生的首款全球戰略車型，福特EVOS搭載FNV智慧互聯全網架構。FNV採用高度整合式電子電氣架構設計，賦予福特EVOS 整車OTA升級能力，用官方的話來說，其堪稱“合資界的最強大腦”。

新車搭載了百度人工智慧技術和國內網際網路應用生態的SYNC 2。0 智行互聯絡統，可支援70多種模糊語義識別。同時還匹配了福特首款虛擬人工智慧助手VPA智行夥伴，能以不同動畫和擬人表情配合不同駕駛場景。

雖然是全球首秀，但官方並未公佈EVOS的動力資訊，按照福特現在的動力規劃，新車不大可能單獨搭載一套新的動力系統，國產EVOS動力規格可以參考已經上市的福特銳際。

據瞭解，新車有望於今年下半年正式上市，由於盲訂截止為8月26日，新車也有可能在屆時開啟正式的預售，最終的上市時間應該在11月前後。同時其同平臺的兄弟車型全新蒙迪歐也已經在國內外曝光了測試諜照，根據此前的規劃有望於2022年一季度上市，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。