作者：文/虞子期

大家都知道，自從我國北斗系統開通之後，全球主要集中了四大衛星導航系統，包括美國的GPS，中國的北斗，俄羅斯的GLONASS和歐盟的伽利略，而我國的北斗導航是最新佈局的導航系統。

但是隨著全球科技的快速發展，其他國家也逐步在開始佈局自己的導航系統，根據最新科學報告指出，又一個國家宣佈發射導航衛星，那就是——阿聯酋，該國在發射火星探測器之後，進入導航衛星的發射是新一輪的計劃。

所以未來很大機率會發展出全球“第五大衛星”導航系統，當然該報告只說明瞭2021年將發射導航衛星，並沒有明確說明會發展成為新一代的全球導航系統，這是值得關注的。但是根據阿聯酋國家太空科學和技術中心的報告指出，“第一顆（導航）衛星將在2021年發射，第二顆在技術上改進後在第二年發射”，這個趨勢是有點建立新一代全球導航系統的趨勢。

其實原因很簡單，對於導航系統來說，並非是簡單的像我們說的進行手機導航那麼簡單，在相應發展的領域上非常多的專案都需要它們的支援，例如可以植入航空、高鐵和公路系統等等，同時還能在自己的國家級防禦系統之中起到一定的作用，可以自己獲取第一時間的資訊，這樣來完整的把控可能遇到的問題，所以導航系統不是表面那麼簡單。

而在導航系統建設完成之後，還能夠更好地提高其他監測系統的精確度，不再受到其他國家導航系統的限制等等，這是其中的一個原理。如果在自己獨立擁有導航系統的時候，就算有部分別人的導航系統支撐，也不注意影響到自己，所以世界多國都希望發展自己的導航系統是有這些部分原因，而並非是長期以來依賴於別人的導航系統。下面我們來看看我國的北斗導航情況。

該導航系統的發展可以說引發了世界性的關注，是我國曆時26年完全依靠自己研發出來的系統，並且如今投入使用了，很多人應該也知道。同時這也是我國在航天領域發展的一個重大突破，我國重要基礎設施的時空基準不再依賴國外的衛星導航系統。以前可以說大多數我們都是使用的美國GPS，雖然對於個人而言，我們似乎並沒有感覺到GPS有什麼不好的情況。

其實對於這些導航系統的資料情況而言，美國也完全可以進行收集，所以拜託別人的導航系統其實也避免了一些可能性風險的出現，美國如今不是一直都在說“安全”問題，可能全球很多“安全性”問題已經完全暴露了，只是美國沒有公開說明過。當然是不是這樣我們也無從說起，這只是一個可能性的說明，而在我國完成導航系統的佈局之後，這些問題都不用擔心了。

因為北斗導航系統的資料完全是在我們自己的“手中”，那麼擔心的問題就不用擔心了。很可能說如今自己的產品還不支援北斗導航系統，怎麼辦？我相信在未來會普及的，畢竟我們北斗導航也是全球四大導航系統之一，所以普及支援是遲早的事情，大家等一等就行。

當然除了我們最為基礎的手機導航之外，定位、導航和授時（PNT）等基礎功能之外，北斗系統還具有區域短報文通訊、區域精密單點定位和區域星基增強服務功能，以及國際搜救、全球短報文等特殊服務功能。這個相比其他的導航系統更加的優越一些，還能夠高精度監測，為地殼形變監測、滑坡監測等提供精密的位置變化資訊，這就是與我們生活非常接近的一些功能。

當然該導航系統最為關鍵的是，還能為地面5G/6G通訊資訊和海底聲吶信標等提供的PNT資訊源。大家都知道，如今的5G已經是全球大規模的開發中，而對於6G系統的建設也有不少的國家在實施之中，其中6G比5G的能力更強，如果沒有其他的系統的支撐，就算是有技術但是也未必能夠達到運用的標準，所以一些的資訊系統都是相互依賴並且支撐的，這就是大概情況。

綜合情況來說，如今全球很多國家進行導航系統的佈局也算是正常的，可能都認為只有自己導航才是最安全的吧，同時擺脫對其他國家的系統依賴，其實也是很多國家都關注的問題，未來可能不僅會有“第五大衛星”導航系統，第六大、甚至第七大導航系統都可能出現，就看誰有這個實力去發展。