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新鄭的物流用地稀缺“鄰居”們該咋抓住這波外溢機遇?

2015年至2021年,物流企業從不到10家“裂變”成1000餘家,新鄭只用了6年。

走訪中,多家物流企業、物流園區負責人向河南商報記者反映,急於擴大公司規模,而且勢在必行。而難點是——缺地。

來自新鄭市商務局的說法是,目前當地物流企業已接近飽和,這個難題,該如何破解?

河南商報首席記者吳軍文/圖

新鄭多家物流園區或企業都在找地

“我們園區還需要180至200畝地,如果有地,早就啟動省內線路運營了。”一家幹線物流園區負責人稱。

“我們目前租的園區不再給物流企業提供場地了,我們公司還想再增加一些線路和網路,目前場地遠遠不夠用,如果有合適的地,你幫我留意著,需要120至150畝,購買、共建都可以。”這是一家物流公司老總對河南商報記者的囑託。

地,在新鄭,成了稀缺資源。

據騰達物流總經理婁平介紹,目前新鄭的物流園區,只有部分是自有土地,如傳化華商匯中原物流小鎮(2000多畝)、乾龍物流園(1100畝)、黑豹物流園(300畝)、德運物流(豪翔物流南區,107畝)、騰達物流園(330畝)、民生電商物流園(150畝),其他園區基本都是租的地。

租,就會存在很多不確定性。

2016年下半年,很多物流公司、物流園區之所以一夕之間從航海路被“趕”到南三環、南四環,甚至現在的新鄭、新密、中牟等,就是因為不是自有土地。

更為極端的例子是一家鋼材市場的搬遷:2021年初,新鄭一家鋼材市場剛開業半年即面臨搬遷,原因也是因為場地是租的,不是自有土地。

老客戶的流失、企業或園區重建的成本,搬家就意味著面臨少則幾十萬元、多則上百萬元的損失。

在鄭州的規劃中,新鄭被這樣安排

新鄭還有可供物流園區或物流企業用的地嗎?坊間的反映是:沒了。

據不完全統計,目前鄭州市轄區有30多家物流園區,其中20多家位於新鄭,而這些園區,大部分是社會資本自發建成、招商、運營等。

新鄭有政府規劃中的物流園區嗎?

河南商報記者從鄭州市物流口岸局獲悉,在2020年5月份出爐的《鄭州都市區物流發展專項規劃》中,鄭州市未來要形成五大物流園區,其中,規劃的南部物流園區位於新鄭市郭店鎮中華路、鄭少高速聯絡線西北側。南部物流園總佔地67。5平方公里,其中物流用地面積為16平方公里。

規劃也對鄭州市的物流中心進行了佈局。

規劃提到,新鄭物流中心位於新鄭新港工業園,佔地面積約46公頃,為產業物流中心,主要產業為食品、醫藥等。

新鄭的物流企業接近飽和,貨車影響了部分道路通行

河南是零擔物流大省,80%以上的物流企業依靠各類批發市場的貨源而生存。

2012年6月份,鄭州市政府出臺《關於加快推進中心城區市場外遷工作的實施意見》,明確指出,2015年年底前,鄭州市要完成中心城區177家商品交易批發市場的外遷。

隨著批發市場的陸續外遷,鄭州物流企業也開始搬遷。

天眼查專業版資料顯示,2012年以來,新鄭市快遞物流相關企業年註冊量上升趨勢明顯。2015年,新鄭市快遞物流相關企業年註冊量迅猛增長,全年新增130餘家相關企業,註冊增速達到81%,為近年來增速最高。2017~2020年,新鄭市每年新增的快遞物流相關企業均在200家左右。2020年,新鄭市新增近220家相關企業,年註冊量達到歷史最高。

截至今年6月9日,新鄭市2021年已新增超70家物流相關企業。

一邊是繼續增長的物流企業註冊量,一邊是物流行業高喊著“缺地”,這個難題,新鄭市將如何破解?

對此,新鄭市商務局相關負責人稱,目前新鄭市物流企業數量接近飽和,由此帶來了一系列交通安全問題,像107國道、鄭新快速路等,經常性地發生堵車等,為此,新鄭市可能會限制或引導物流企業在當地發展等。

缺地的新鄭,或將面臨物流園區或物流企業的外溢

就在新鄭物流企業、園區苦苦尋地無門時,僅一路之隔的新密,悄悄對物流行業敞開了大門。

今年2月份,新密某企業負責人聯絡河南商報記者稱,其公司有地165畝,不知是該建批發市場,還是物流園區。

近日,河南商報記者獲悉,該企業已和一家物流公司牽手,雙方準備共同打造一個新的智慧物流園。

而另外一家在新密有近200畝地的企業,近期也在頻頻和新鄭的多家物流企業接觸,據說雙方也在謀劃著共建物流園區。

6月10日,中牟一家產業園區負責人也聯絡河南商報記者,稱其在中牟有200畝物流用地,可租可售……

《鄭州都市區物流發展專項規劃》的五大物流園區中,除了南部物流園,還有國際陸港物流園,緊鄰隴海鐵路及107輔道,物流用地3。4平方公里;國際空港物流園,位於航空港區,物流用地14。39平方公里;西部大宗商品物流園,位於上街鐵路站,物流用地6。08平方公里;鄭州國際物流園區,位於隴海鐵路、京港澳高速輔道、鄭民高速、萬三公路圍合區域,物流用地12。22平方公里。

規劃在鄭州共佈局了8大物流中心,除了新鄭物流中心,還有經開保稅物流中心、佔楊產業物流中心、滎陽產業物流中心、鞏義產業物流中心、登封產業物流中心、新密產業物流中心、曲梁物流中心。

如果達到飽和,新鄭的物流企業或物流園區,會分流到哪兒呢?