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作者：毅品文團隊一恆獨步，無授權禁轉！

就在國慶長假這個萬眾歡慶的日子裡，突然驚聞文傳源先生去世，享年101歲，這讓我的腦海裡突然就閃現這樣一段經典的名言“歲月靜好，只是有人為你負重前行”。

中國首架無人機設計製造者文傳源先生

文傳源先生，對於我們來說可謂是非常陌生的名字，不像從事“兩彈一星”研究的科學家那麼有名。新聞的字裡行間告訴我們“文傳源先生是我國航空航天領域著名教育家和科學家，他是北京航空航天大學自動化學科創始人之一，也是我國飛行器控制、制導與模擬學界的泰山北斗，他是北航教授、博士生導師”。這篇報道用瞭如此之多的的美譽之詞，都不為過。

尤其是看到新聞裡說61年前的10月1日，也就是1958年的國慶節，“文傳源帶領師生大幹300天，終於研製成功“北京五號”無線電引導著陸正式試飛基本成功，這是中國第一架無人駕駛飛機，也是為祖國生日獻出的珍貴禮物”。不看這則新聞真的不知道早在1957年，我國就能讓無人機飛上藍天，無疑是非常了不起。而為了讓第一架無人機飛上藍天，文傳源先生面臨“一無資料、二無經驗、三無裝置”的困難，帶領由他任總指揮的科研團隊，只能憑藉自身紮實的業務功底來開創一條科技報國之路。熬夜趕工在那段日子裡可以說是家常便飯，有時為了核准資料和引數的精準無誤，甚至連著三天不睡覺，繁重的研製無人機的任務使文傳源的體重從53公斤迅速下降到44公斤。文傳源和他的團隊正是憑藉這股執著的精神，終於如期實現了諾言，讓我國自主設計研製成功的無人機飛上了藍天。

1958年中國首架無人機進行試飛

自此無人機在中國也由概念和想象進入到具體的實物，可以任意翱翔在祖國的藍天。正是得益於文傳源先生的不懈努力，使得他不容置疑的成為我國無人機領域的開創者、開拓者。不僅如此，由文傳源先生培養的科研人才一批又一批的畢業後，走進科研院所、大專院校擔任起各種型號、各種效能飛機的研究，以及教學科研工作，當然也包括無人機的研究。

研製了我國首架無人機的文傳源先生，還做出了另一項特別的貢獻。“1975年，由他再次擔綱成立北航殲六飛行模擬機總體設計組，歷經八年攻堅克難，圓滿完成了我國第一臺殲擊機飛行模擬機研製，並順利交付空軍使用，由此填補了我國飛行訓練的空白”。

文傳源先生的巨大貢獻，不容置疑的是在無人機這一開創性的領域。自第一架無人機自由的在藍天翱翔後，我國曆經數十年的人才和技術積累，終於做到了厚積而薄發。今天，我國的無人機從弱到強，已經當之無愧的站在世界第一方隊，這樣如此重要的位置上，特別是“彩虹”、“翼龍”這兩種型號的無人機，已經出口到許多國家，我國的大疆無人機甚至出口到號稱世界第一科技強國的美國。不用說，我國在這一領域取得這一驕人的成績，與文傳源先生極具開創性的工作分不開的。

【彩虹無人機】

第三世界國家購買我國的無人機另當別論，至於說到美國為何購買中國的無人機，那意義就很為不同了。不用說是我國的無人機制造技術，不用說和美國相比起步較晚，但是，卻較好的做到了後來居上，實現了彎道超車，而且效能卓越。目前已經牢牢佔據全球72%的無人機市場，可以好不誇張地說處於絕對壟斷地位，不然怎會入得了美國人的法眼。

當然，美國為何購買我國的無人機更多的是美國現在生產的無人機，在許多方面諸如滯空時間、巡航里程這些硬指標上遠遠遜色於中國產的無人機。最為關鍵的是中國產的無人機擁有美國無可比擬的成本優勢，這三者作用下，美國當然要選價效比最好的無人機了。

美軍使用我國無人機

美軍使用我國無人機說明了中國無人機的技術優勢，已經從過去的跟跑者向領跑者的完美轉變，充分說明了中國科技創新的能力，已經得到世界第一科技大國的肯定和認可。

隨著中國無人機在各個領域，特別是軍事領域的應用越來越廣泛，將極大地改變現代戰場的態勢。可以樂觀的估計和看到，中國無人機將日益活躍在世界各個相關的軍事領域，執行防恐、防暴等各種軍人難以執行的任務，並將更多的出現在世界的熱點戰場，目前打的正火熱的中東戰場可以說中國的無人機風頭正勁，完美詮釋我國無人機過硬的技術優勢。

我國最新型無人機國慶70週年亮相

吃水不忘挖井人，如今我國的無人機站在世界這一行業的頂端，充分體現了我國的科技實力和工業製造水平。但是，我們不能忘記第一個敢於吃螃蟹的先輩文傳源先生，正是站在巨人的肩膀上，才能看的更遠，跳的更高。

而在今年國慶70週年大閱兵上曝光的一款新型無人機其科幻的外觀造型，更進一步說明了中國的無人機，無論從研製，到生產，真正做到了我國武器的慣例，即實戰一代，研製一代、設計一代。10月1日亮相的“利劍”，不僅代表我國無人機研製和生產向隱形化轉變，也標誌著世界無人機未來發展的主要方向。有什麼意見，歡迎在下方留言討論！