作為BMW品牌最高階的GT跑車，8系可以說是BMW各先進裝備和技術的集大成者，這次基於8系發售的M8款，可以說是目前市場上罕見的高效能GT跑車，以626只的最大馬力，超過3。2秒的100%的加速力，躍進了超級跑車那樣的效能水平。

說到8系列的跑車，很多人都不知道，實際上BMW並不是第一次釋出，而是20世紀前第一代車型已經發售，但是，由於銷售不佳和集團內的定位等問題，1999年已經沒有後繼車了。

在全球汽車市場疲軟的今天，可以看到BMW推出越來越多的高階車，例如，X7、8系等，為了提高品牌形象，在高階市場顯著下跌的今天，購買高價車的消費者更加在意這個豪華品牌的強大，保證銷售額。

能與超賽跑匹敵的大型GT

熟悉的BMW都知道，7系是這個品牌的乘用車旗艦，顧名思義，8系在命名上更定位高階，事實在硬體配置上也確實如何？有一個強大的動力，每輛馬力在628升，每輛馬力在6升和6升。

傳動依舊是ZF的黃金合作伙伴8速手來自一體的變速器，經過工程師的精心合作，0-100km/h加速時間只需3。2秒，效率非常高，當然，這個加速的成績也離不開四驅系統的功勞，我知道你對跑車有興趣，大馬力後在加速方面開車，原因是加速時容易打滑，四驅系統的匯入解決了這個問題，現在的AMG版本是最快的。

模仿競賽的體育套裝

在效能控制非常被關注的外觀中，BMW M8被製作得非常鮮豔，熏製的前網是非常典型的高效能設計特徵，看起來非常醒目，配上LED的大燈，感覺非常兇暴，M8頭部下的大包圍使用了很多細節處只有蕾絲才能看到的碳纖維材質，這強調了M8的極致效能特性。

對於與地面密切接觸的4個輪胎，BMW M8採用了20英寸的設計，輪子採用了輕量化的鍛造工藝，在剎車穩定性方面，15。5英寸的剎車盤和6活塞的剎車鉗足以滿足這輛車在跑道上的效能要求。

寫在最後

毫無疑問，這輛車最準確的競品是梅賽德斯賓士AMG63 Coup 4MATIC，這輛車的動力系統搭載了4。0升V8雙渦輪增壓發動機，排量比M8稍小，100%的加速成績也比M8低3。5秒，但豪華度不亞於M8，價格為234。78萬元，這個細分市場的車型價格太高，接受者太小，幾乎沒有銷售量，在我看來，在排放日益嚴峻的今天，這種高效能車應被視為藝術品，脫離了基本交通工具的屬性，這不妨礙我們欣賞它們特有的機械美。