繼1月14日中天鋼鐵“基於富氧工藝強化低熱值煤氣燒結點火質量和降低燒結一氧化碳排放研究”專案成果被評定為“國際先進水平”後，中天鋼鐵再傳捷報，1月22日下午，在中國金屬學會組織召開的科技成果評價影片會議上，由中天鋼鐵和上海大學共同完成的“特殊鋼線材線上組織調控與高品質基礎用鋼的技術開發整合”專案成果，被認定為“國際先進水平”。企業近三年已有6項科技成果達到國際水平。

評價影片會議中天鋼鐵分會場

據悉，目前全國緊韌體用鋼、軸承鋼、彈簧鋼等基礎件用鋼年產量超3000萬噸，約佔特鋼比重30%，且隨著裝備及機器的高階化發展，對特鋼線材提出了更高的品質要求。然而，我國基礎件用特殊鋼線材的線上組織調控技術缺乏系統性研究，中高碳特殊鋼線材的線上組織效能精準控制仍是行業未攻克、較突出的技術難題。

緊韌體

軸承件

彈簧鋼

彈簧鋼和工具鋼

簾線鋼

汽車固緊件、簾線鋼

多領域用鋼

為此，中天鋼鐵於2018年聯合上海大學成立“產——學——研”團隊，並基於“摩根精軋機+MINI軋機/RSM減定徑機組”的裝備優勢，結合線上冷卻技術升級，糅合相關先進技術訣竅，進行特殊鋼線材的線上組織調控與高品質基礎件用鋼技術開發——針對連鑄小方坯開發了高溫加熱防氧化脫碳技術、控制軋製與控制冷卻等成套工藝技術，實現特殊鋼線材的線上組織調控；突破了中高碳亞共析鋼線上“軟化”技術，“中天牌”緊韌體用鋼ZT35K-M可免退火冷鐓成型、“中天牌”汽車彈簧鋼51CrV4可直接深拉拔加工、“中天牌”手工具鋼S2進一步提升了加工及疲勞效能等；攻克了過共析鋼網狀滲碳體及索氏體控制難題，滾動體軸承鋼100Cr6、高強簾線鋼等鋼種碳化物網狀、晶粒度、索氏體化率等指標達到先進水平；研究並形成中高碳鋼全流程脫碳控制技術訣竅，實現總脫碳指標≤0。3%D等。

從美國摩根引進的摩根減定徑機組

高品質線材生產線

迷你軋機

盤條

目前，該專案獲得授權發明專利6項，成功開發實物質量達到國際先進的高品質基礎件用鋼，產品廣泛應用於緊韌體、汽車彈簧、軸承、輪胎子午線及手工具領域，實現下游工序簡化、節能減排、降本增效、品質提升等成效，並對特殊鋼線材線上組織調控工藝最佳化起到指導意義，據測算，該專案近三年總產值已達31億元。此外，該專案還榮獲“2020年度鋼鐵工業十大技術成果”第一名。