劉本剛，工作以來長期致力於為生產工藝最佳化和敏捷製造提供先進裝置技術和工業網際網路資訊科技支撐，提出並實施了一系列深層次技術創新，徹底解決了諸多長期嚴重製約生產效率提升和零件加工質量提高的關鍵裝置共性難題。

深挖共性難題 力破製造瓶頸

圍繞零件智慧、高效、低成本、綠色加工需求和產品又好又快交付發展目標，劉本剛在工作中始終堅持主動發現問題、結合業務場景主動識別並應用新技術，深入解決制約生產效率提升和生產工藝最佳化的技術難題，踐行航空報國初心，對標新機研製需求，不斷提高裝置對新零件新工藝及新材料新要求的適應性。

他先後自主實現瞭如高效節能環保的“自動按需定量潤滑”功能，提高了機床加工過程平穩性；自主修復了20世紀90年代已停產精密鏜床的控制系統漏洞，解決大型整體鈦合金“眼鏡框”鏜孔時，幾次發生因該漏洞差點導致零件報廢的情況，由於該工序接近零件完工，僅材料費和加工費就達上百萬元；徹底解決了主承擔重點型號關重件加工任務的高檔機床電主軸頻繁損壞難題，取得顯著經濟效益。

凝練核心技術 推動智慧轉型

作為科研專案實施負責人，劉本剛深知緊跟航空智慧製造發展趨勢的重要性，近年來以專用智慧航空製造裝備研製及基於資料驅動的生產線管控技術研發為導向，以提高先進數字化技術和物聯網等新一代資訊科技在航空高品質敏捷製造中的貢獻率，助力公司搶佔未來競爭的制高點為目標，先後承擔公司級課題4項，負責2項國家重大專項課題實施，作為骨幹人員參與國家科技重大專項和國防基礎科研等重點專案7項，共同完成了鈦合金高效加工專用裝置、高檔數控系統及面向增材製造的複雜零件拓撲最佳化設計等關鍵技術突破及應用。透過突破大型五軸聯動強力龍門銑床關鍵技術，顯著提升整體梁、框類等大型複雜鈦合金零件加工效率，該成果達到國際先進水平。

透過突破一系列現場應用共性難題，形成了滿足航空製造領域關鍵零件加工需求的系列化高檔數控系統和成套解決方案，填補了國內空白，為公司探索了一條替代進口數控系統和老舊數控系統升級改造的新途徑，並節省了進口老舊數控系統升級改造的鉅額開支。獨立完成了某型飛機複雜零件—燃油導管蜂窩結構等零件輕量化設計，為公司積累了面向增材製造的零件輕量化設計經驗。

用劉本剛的話說：作為一線技術人員，有幸成長在新時代這個開放、創新的科技大舞臺上，有機會發揮個人所長助力研製航空利器、鑄造大國重器感到無上光榮。