作者：飛帆飛帆

序

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行車記錄儀是安裝在汽車上的一個攝像頭，它可以記錄行駛過程中前/後方的過程，在發生事故、糾紛時候可以作為證據使用，是非常簡易有車的朋友都安裝的一個產品。最近我剛好需要為家裡一輛車安裝行車記錄儀，400元是家人預算，在選擇的時候看中了360的580Pro與海康威視的C6Pro，二選一的時候犯難了：

360有後攝，海康沒有，價格都一樣居然送一個後攝，是不是360前攝弱一點？

海康有華為加持而360沒有，是不是海康記錄的效果更好更強一些？

360有3K海康只有2K，是不是3K更好一點？

帶著這些疑問，我把這兩款機器都買了下來，於是就有了今天的這個PK對比文章~

買前分析

兩款產品的造型相近，而且大家的鏡頭都可以輕微調整上下傾仰角度，都使用TF卡。

對於我這種資料黨，會先把各種比較看重的資料與功能進行列表對比。

畫素上兩者都一致，解析度上雖然說580Pro宣稱是3K，C6Pro宣稱是2K，解析度上肯定是越大越好。光圈上、廣角寬度上是360的580Pro更大一些。很重要的是360-580Pro有後攝，海康C6Pro沒有。按理從資料分析來說是360-580Pro更加優秀了，但是我依舊沒有弄明白，C6Pro貴的原因是啥，海康威視並不是一個那麼盲目的公司呀~難道有自己特別優秀的地方我沒有發現？

從產品頁面看，兩款產品都內建GPS帶電子狗功能，沒有差別。

語音控制上，也是大家都有。

都可以透過另外購買降壓線實現停車監控功能，產品原盒沒有附送。

對碰撞後都會實現緊急錄影功能，緊急錄影不會被迴圈的影片覆蓋。

是海康的C6Pro帶有智慧提醒功能，其中前車起步與綠燈提醒，明顯就是針對喜歡紅燈玩手機的群體準備的。

360有F1。5超大光圈加BSI背照技術，可以讓攝像頭有更大的進光量同時又能有效的避免炫光。

自此，從產品頁面再也沒有找出這兩款產品有什麼區別了。

那兩款產品具體如何，是價效比極高的前攝+後攝的360產品更好，還是略貴的只有前攝的海康更好，下面開始實測。

產品實拍

兩款產品到手實拍~前置模組上360的更大一些。兩款的圓形鏡頭模組都是可以調節角度的，360的可以上下、左右四向角度調節，海康的只能上下調節。因此海康的在安裝的時候一定要是正中間，否則畫面會是歪的。

兩款都是採用TF卡作為儲存介質。電源介面也都是兩種介面都支援，原盒都不附送降壓線。

關於外觀，360的材質不會沾指紋，亞光面看起來也符合我的審美，其實也沒啥，這種一直掛在車頭的東西，無所謂做工多麼精緻了吧？實際效果是核心啊。

PK對比

影片效果

首先是晴天的中午14點下的對比，從整個畫質來說，360是有調飽和與加銳度的，對比度也有拉一點， 而海康是感覺加上了一層灰濛濛的霧，也有加飽和度的現象。

注意前側方綠色的豪華車！當時綠燈剛亮，它以地板油的方式瞬間竄出去了，在這樣動態運動的情況下，得益於中午光線充足，雙方都能比較清晰的看到桂A15的字樣。

在同樣的時間下，到達一片樹蔭下的環境，請注意左前方紅色前方高階越野車！以較快的速度超過我，距離已經比較遠了，但是雙方都能隱約看到桂A開頭ZN結尾的字樣，這個對比可以看出加銳的作用了，360這邊的字母會比較明顯，海康的字母略微模糊。透過遠處的南寧網紅建築可以看出，海康的廣角確實比360的要略微窄一些。

再把時間換到陰天的早上，左前方高階韓國民用車！雙方都能把字型看的清楚，在白天環境下，360色調較為接近實際顏色，海康的有一種黃昏感，整體色溫偏暖色調了。

既然白天環境下大家也就是一個銳度的區別，那就看看晚上吧，晚上才是核心區域。

當時左前方國產高階電動車超車，速度還是比較快的，畢竟它是一輛高階的電車！然後在超車的情況下，兩款產品的桂A19都是可以看清，當然當時我也是時速40左右，估計有一定的平行運動的效果，不知道遇到紅燈變綠燈後，其他車子突然的地板油起步會是如何的？

於是與找了很多個路口挑釁了很多人，可能我開的車太低階了，沒有人理我。。。。終於遇到一輛高階德國車！應該是要趕著去幹嘛的，綠燈後瞬間地板油出去了，這時候我們再看！360可以清晰的看到是桂AQ3，海康就模糊了。

總結：360色溫算正常，海康色溫偏暖；360有對畫面加銳，海康基本沒有；大家都有加一點飽和，360廣角比海康略大。白天雙方基本不分伯仲，到了晚上遇到較高速度差的情況，360略勝一籌。

軟體功能

軟體上，最基本的設定大家都能滿足，比如關車內錄音、語音提醒的聲音大小、關閉電子狗等等，海康多了對一些細節選項的調節，如單位制式、地平線定位等，實際需求看個人吧。感覺現在行車記錄儀軟體設定都儘量走簡約方向，這是一個好事情。

開機速度上，360通電到錄影工作是8秒時間，海康是15秒時間。

回放功能

回放有兩種方式，透過取下TF卡到電腦上用讀卡器播放是一種方式。

透過手機與行車記錄儀用wifi方式連結回放是一種方式。

首先說手機直聯的方式。上圖是海康的，海康透過WIFI連結後，開啟APP選擇會放是這麼一個畫面，方式如下：

透過回放進度條選擇起始位置，點上面三角播放按鍵播放，點下面時間選下載的時長，最長3分鐘下載。

好處是，系統自動把所有短影片都合成了24小時的時間線，而不再分為單個單個的影片。

不方便的是不夠開放，無法透過手機下載單個影片或多個影片記錄，只能透過選擇影片回放位置後的時間，只有10秒/30秒/1分鐘/3分鐘可以選擇。

在只考慮尋找事故、值得記錄的精彩影片情況下，這個方式也夠用了。

這個是360手機直聯回放介面，可以在影片資料夾中點選任意的影片，進入可以編輯、截圖或下載整個影片。好處是，整體開放性會好一些，操作起來都很方便，任意下載，編輯。

壞處是，找當天某一個時間段的影片，需要翻看很多個1分鐘的影片去找到當時的時間段。

如果你跑長途1小時，要看1小時前的影片，需要稍微拉下拉一下才行。

兩個回放功能都不錯，360的開放性更強一些，海康的更加傻瓜化一些。

兩款裝置都是採用H265的編碼了，但是海康的H265不知道搞什麼鬼，終極解碼用的PotPlayer、迅雷影音以及系統自帶的兩個播放器都無法正常播放。360的就完全沒有這個問題，隨便播放器都可以播放。

海康內建的32G卡附帶有這麼一個軟體，但是我win10系統無法開啟。我是用影片編輯軟體才正常開啟海康的影片，真不知道普通使用者如何解決？

京東客服重新發了一個可以安裝的mini player播放器給我，這個神一樣的播放器，只支援卡插入讀卡器然後選定碟符播放，不允許自己複製出來到一個資料夾然後加入播放列表或是拖進去播放。。。。

更讓人生氣的是，這個播放器播放影片後，只有一個關閉播放的按鍵，連一個暫停都沒有，2022年了，一個播放軟體可以做得那麼爛真的是服氣。

特色功能

在特色功能上，有明顯區別的是海康的華為晶片以及智慧提醒功能。

智慧提醒。智慧提醒主要是紅綠燈提醒、前車啟動提醒以及限速標誌提醒。限速標誌因為兩款都帶有GPS+電子狗，每一個地方都會播報限速等情況，個人覺得意義不大，各位可以根據自己的需求來判斷吧。

在晶片上，雖然海康有華為新品加持，但實際使用中，兩款行車記錄儀的發熱、穩定性都沒差別，華為新品加持感覺不明顯。

還有一個比較重要的提示就是鏡頭可調整方向，因為不同車子前玻璃與地面角度不一樣，因此可以調節上下傾仰角度是很重要的，這一點兩家都提供了商家角度調節，雖然海康的沒有360可調節角度大但是絕對夠用了。海康的缺點是不提供左右調節，如果強迫症對影片居中很講究的話，估計用海康會很難受，因為汽車玻璃中部都是放置後視鏡的，後視鏡正下方安裝hi擋視線，所以只能貼著後視鏡左右安裝。而360提供左右調節就不存在這個問題。

總結

1。在最重要的影片記錄上，白天兩款裝置都在伯仲之間，晚上360略勝一籌。

2。在軟體設定層面，大家可以設定內容都能滿足使用需求；開機速度上，360快海康差不多一倍時間；

3。回放上，兩款都支援手機直聯並在手機上直接播放機內影片，360支援手機下載所有影片，海康支援下載選中時間線最多3分鐘的影片；

4。電腦端播放上，360的H265編碼被較多播放器支援，海康的目前僅可使用自帶的播放器，且播放器很不好用。

5。特色功能上，提醒功能個人感覺意義不大，鏡頭能上下左右調節反而比較有用。

6。360有後攝，海康沒有。

至於買哪一個，我個人的選擇是，在價格一樣的情況下，買360，因為帶有多一個後攝，夜間攝像效果更好。

那關於這兩款產品的對比，我就說到這裡啦~

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