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華為餘承東談設計:偉大作品經得起時間的檢驗,不能像流行歌曲小蘋果...

“上海確實是中國的時尚之都,也是世界的設計之都,喊出這種口號,做出這樣的行動,應該說上海是最有實力的城市。”9月15日,首屆世界設計之都大會在上海舉行,華為常務董事、終端BG CEO、智慧汽車解決方案BU CEO餘承東在演講中這樣說。

餘承東認為,中國製造,從低端製造業向中高階製造業轉型,從低技術含量到高技術含量、低質量到高質量,各個領域都在發展。中國企業可能最難的和最不擅長的,是中國品牌和世界品牌,這裡面的橋樑,很重要的環節,就是中國設計。

對上海,餘承東表示,現在,華為旗艦手機和一些車的設計,和車的基礎部件都在上海研發。上海真的是我們的華為全球研發體系中非常非常重要的一個部分。

“我負責華為消費者業務十幾年來,原來我們沒品牌,白牌企業,我提出打造高階品牌是我負責業務之初定下的目標,我給團隊提出的核心理念:極致、簡約、純淨。”餘承東說。

提到正在佈局的智慧汽車,包括髮布的問界M5、M7的設計,餘承東說:“釋出之後有人說我們的車不好看,我要說,他的品味有點low,偉大的設計經得起時間檢驗,越看越耐看越喜歡,這是偉大的設計。”

在餘承東看來,中國企業做設計,很多產品做得很熱鬧、很花哨。所謂的追求設計感,我認為,是走向一個極為錯誤的方向和道路。“偉大的作品要經得起歲月、時間的檢驗,就像一個經典的歌曲,能夠歷久彌心,幾十年過去大家聽到這首歌還是好聽;反之一些流行歌曲,尤其小蘋果、江南style再聽就吐了,我們的產品設計由內而外遵循使用者的舒適感。”

華為常務董事、終端BG CEO、智慧汽車解決方案BU CEO餘承東演講全文:

今天非常高興,有機會在這裡分享華為在設計方面的一些思考。

我不是搞設計的,我是一個行政管理者,業務管理者,每天和設計工作者打交道,今天看到上海舉辦這樣一個大會,感覺到上海確實是中國的時尚之都,也是世界的設計之都,喊出這種口號,做出這樣的行動,應該說上海是最有實力的城市。

我在上海華為,我記得九十年代中期我派人來建設華為上海,從此開啟華為無線研發。在上海,華為網路通訊裝置核心的無線通訊網路,現在4G、5G網路主要研發在上海。現在,華為旗艦手機和一些車的設計,和車的基礎部件都在上海研發。上海真的是我們的華為全球研發體系中非常非常重要的一個部分。

同時上海又是中國,我自己本人也在上海長期居住過,工作過,我在中國的多個城市從上學到工作,也在國外工作過、生活過,我深刻感受咱們上海是咱們國家應該是最國際化的城市,最有時尚藝術感最強的城市。

中國製造,我想是我們國家成長崛起的非常重要的一個力量。中國製造,從低端製造業向中高階製造業轉型,從低技術含量到高技術含量、低質量到高質量,各個領域都在發展。中國企業可能最難的和最不擅長的,是中國品牌和世界品牌,這裡面的橋樑,很重要的環節,就是中國設計。

中國要從製造大國到中國製造強國,中國品牌到世界級品牌,這中間非常重要的要素就是中國設計,中國設計,對於幫助產品的品牌提升、品質提升、產品高階化的提升,都是非常關鍵的要素。

我負責華為消費者業務十幾年來,原來我們沒品牌,白牌企業,我提出打造高階品牌是我負責業務之初定下的目標,我給團隊提出的核心理念:極致、簡約、純淨。

這六個字,是我十幾年來一直堅持對我們團隊、設計團隊提的所有要求。我不是設計師,我在歐洲工作、生活過幾年,那幾年對我本身的眼界開闊有很重要的作用。西方文藝復興之後在時尚藝術方面的積累,有非常多值得我們學習的,中國上海中西文化交匯融合最時尚的城市,在這個城市大家提設計,我想這六個字是我一直對我們團隊提的要求,堅定不移所有的產品設計上,始終如一堅持這六個字。

我們華為的全球設計中心,上海是我們旗艦產品的一個設計中心,還有巴黎、米蘭等等,全球幾大的我們工業設計基地,在巴黎、米蘭,大家看到德國的工業設計有工業的秩序感,在巴黎、在米蘭有時尚、藝術這種浪漫的設計理念和精神,我們上海是中西文化融合的一個設計,所以我們在上海融合了我們全球的設計,中華文化、傳統文化、現代時尚、藝術,把全球設計最後結合起來在上海,最終我們走向商業化產品。

設計上我用我們的一個Mate40 Pro產品設計做一個舉例,我們設計尊崇基本的設計元素,力求極簡、基本元素,Mate40 Pro,大家看到這個手機是曲形圓角,上面簡單的環,中間兩個圓,中間的環、上面的環,中間的環把相機鏡頭融合進去了,圓形跑道里,是生活中非常極簡的元素,基礎的元素。這樣做到真正的最基本的元素,來構築我們設計。

這是我們的P50系列產品設計,永珍雙環,這兩個環的秩序感排布體現設計的極簡。這是我們釋出的旗艦膝上型電腦,Matebook,鎂鋁合金加上新的工藝處理,顯得非常輕薄,極強的效能,同時設計、產品非常純淨、非常簡約非常極致,充分體現設計理念,設計元素非常少。

每一個元素都不是花哨的裝飾性元素,每個(設計)都有功能,沒有功能性,我們寧可減了,我們極簡的設計理念,追求做減法,不是做加法。

這是我們今年釋出的新一代的摺疊屏手機Mate Xs2,我們是全世界唯一做外折的手機,追求渾然天成的一體化設計,極簡純淨,我們所有的設計追求能夠經得起歲月檢驗、時間檢驗。工業設計的每次體驗、方案,我是最後決策者,如果我餘承東的品味非常low的話,那對我們團隊也是一個災難,我本身要提升自己的鑑賞力,同時專業團隊有專業的調研,符合設計理念。我們傳統的設計把品牌追求時尚化、年輕化的精神結合起來,大家看到我們每代產品設計,有設計元素家族化基因DNA的繼承,Mate系列中軸線對稱設計,每代不斷演進,持續迭代,中間是我們剛釋出的Mate50產品,在走向極簡化道路上可以說奮勇前進。

我想整個行業,尤其中國的企業,在抄襲我們的設計,在西方文化來說,抄襲別人是非常不恥的,包括我們的專利不付專利費直接用,還說是他們自己的,有些東西直接抄。但如果樹立偉大的產品、偉大的品牌,那要有自己家族化的DNA、基因和家族化的風格。看歐洲高階車品牌,無論哪代都保持家族的DNA,其他國家的車的設計,這代和上代感覺不到是自己家的,爺爺、父親、兒子、孫子長的有點像的東西,有DNA,我們很多產品一代代之間沒任何相像的影子,這點是非常有問題的,我們的每代設計要求家族化的基因傳遞,和DNA的傳遞,保留家族化的元素。Mate30、40、50系列不完全一樣,我們同時又引入我們的一些設計不斷引進,體現這種感覺。

我們家族化的圓,用在手錶、耳機、所有的,甚至pad新環的設計理念,多種元素重複,家族化的,還有鴻蒙OS,一些設計理念。我們由內而外,不僅外在設計,內在軟體介面,可以充分體現設計理念,包括開機畫面、所有的介面,設計的元素是貫通的,是共享的,包括我們這個超級終端,一拉即合多場景裝置工作融合在一起,像星星的星球是圓的,跑道軌道也是圓的。

今天想聽聽我們車的設計,我們釋出了問界M5、M7,釋出之後有人說我們的車不好看,我要說,他的品味有點low,偉大的設計經得起時間檢驗,越看越耐看越喜歡,這是偉大的設計。

中國企業做設計,很多產品做得很熱鬧、很花哨。所謂的追求設計感,我認為,是走向一個極為錯誤的方向和道路。我們一定要做到簡約、簡潔做到極致,你看我們車身中減少不一樣的腰線、折線,各種裝飾,每一個功能每一個部件有用處,沒有用處的裝飾設計統統砍了,要經得起時間檢驗,偉大的作品要經得起歲月、時間的檢驗,就像一個經典的歌曲,能夠歷久彌心,幾十年過去大家聽到這首歌還是好聽;反之一些流行歌曲,尤其小蘋果、江南style再聽就吐了,我們的產品設計由內而外遵循使用者的舒適感,帶來舒適的體驗,帶來一種享受,帶來一種愉悅感,極簡的設計。簡約,不等於簡陋,豪華感、高階感仍然是非常非常重要的要素,極致簡約純淨的設計,要體現高階感、豪華感,要能體現更高階的城市支撐品牌向上的力量。

我們的設計追求目標,透過我們的極致簡約純淨設計,幫我們打造品牌的高階化、時尚化、年輕化,“三化”的方向。過去說餘承東是老男人,選型時我提醒自己不要男性化,鋼鐵直男喜歡的東西女性非常排斥,校正時我加了女性化,因為我們產品過於男性,正常產品不應該有性別區隔,高階化、時尚化、年輕化“三化”就夠了,我們長期追求高階化、時尚化、年輕化,透過設計打造品牌、產品。

在這裡可以看到我們在高階化道路上我們產品,摺疊屏手機在中國市場佔有份額最高、最受消費者喜愛,包括我們和保時捷設計合作的汽車跑道,流線型的風洞理念裝在車上,車燈的理念用在相機上,打造保時捷設計,這是時尚藝術家做的設計,歐洲的一個藝術家做的,非常酷的設計,這套產品開會時看到我們有些領導在用我們這款產品,謝謝你們的支援。用我們這款手機的,都是非常高階的人士。

我想我們在設計中還要體現文化精神,文化生生不息,我們舉一個例子,胡楊千年不倒,夏日胡楊、秋日胡楊我們推出兩款顏色非常酷,我們把文化的精神和產品設計結合起來,還有一個例子,Mate50,這是胡楊林,中國在沙漠裡最頑強、最有生命力的樹。胡楊精神也是中華民族、中國文化幾千年四大文明之一,唯一的存在和倖存的文化,存在有道理的,胡楊精神預示著中國文化生生不息,頑強拼搏的精神,我們致敬胡楊林,頑強與崛起,我們推出了這個秋日胡楊,夏日胡楊,夏日胡楊是綠的,秋日是金的。

崑崙,我們致敬崑崙精神。大家看看,我們推出了一個非常特別的,致敬逆境中的敢為、頑強,Mate50崑崙版,基本摔不爛,不用手機保護殼,不僅防水耐摔,經過技術研發、精神,設計體現精神,正常用摔不爛,我們把設計和文化結合起來,從中國設計到中國品牌到世界品牌,這是我們堅定不移的追求方向,謝謝大家,謝謝。

【來源:周到客戶端】

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