李彥宏著作《智慧交通：影響人類未來10-40年的重大變革》出版了。

428頁，33。2萬字，誠意滿滿。

在這本書之前，Robin已經先後出版了《智慧革命：迎接人工智慧時代的社會、經濟與文化變革》，介紹人工智慧的前世今生；以及《智慧經濟：高質量發展的新形態》，探討人工智慧成為社會發展的新基建、新動能的價值所在。

《智慧交通：影響人類未來10-40年的重大變革》的出版，可以看作李彥宏對人工智慧技術，從廣義科普，到理論建構，再到實踐應用的一個思考過程，姑且稱之為李彥宏《智慧》三部曲。

隨著新的元宇宙時代開啟，也許Robin有一天會再對元宇宙著書立傳也說不準，只是那時書籍可能就真的不再印刷了，而是以NTF的形式存在。

作為一個“資訊管理”專業的學生，李彥宏對圖書是充滿熱情的。因為他這個專業畢業的同學，理論上都要在圖書館就業，然後日復一日的瀏覽、建檔、索引。

李彥宏所發明的百度搜索引擎，正是基於這個索引理論基礎，加計算機技術實現。其所運用的PR排名原理，也同樣是基於圖書館管理慣例裡，

“被借閱頻次越高的書，就是好書，就更值得推薦給別人來借閱”。

李彥宏曾經表示，未來十年人工智慧領域將有八項關鍵技術，會實現從量變到質變，分別是自動駕駛、數字城市運營、機器翻譯、生物計算、深度學習框架、知識管理、AI晶片和個人智慧助手。

透過閱讀《智慧交通：影響人類未來10-40年的重大變革》，至少你可以對自動駕駛的未來，產生相當深刻的認知。

比如，目前解決擁堵的問題，各地採取的方式就是“限購”“限行”，不僅限制了生產力和消費力，還降低了群眾的幸福感和獲得感。

比如，數字經濟即將到來，而包括紅綠燈等交通設施還是再給“人”看，而不是給“車”看。

比如：交通法規始終是在管理“人”，而不是管理“車”——-雖然“車”才是具體行為者。

交通業不僅僅是經濟問題，更是民生問題，更是社會問題。而智慧交通將會重新定義一切，並創造出新的發展機會。

百度是中國對人工智慧投入時間最長、投資力度最大、實踐決心最強的企業之一，百度剛剛釋出的三季度財報顯示，當期百度研發費用達到62億元，同比增長35%，研發投入強度繼續位於全球大型科技公司前列。

經過十年的經驗積累，百度已經有資格對人工智慧的過去、現在和未來做一次整體的梳理，李彥宏作為百度的CEO，能利用自己的節假日時間筆耕不輟，給社會不斷奉上科普食糧，實屬群眾幸事。

尤其可貴的是，Robin本身是個碼字愛好者，早在1998年回國創業之前，就寫過一部《矽谷商戰》，記錄了發生在美國矽谷的商業故事。回國以後，也在當時劉韌老師創辦的“鬥牛士”寫作社群寫過幾篇專欄文章。

基於Robin對文字的把握能力，他的《智慧》三部曲著作雖然是講述最前沿的科學技術，但是閱讀起來完全沒有障礙，更像是科普讀書。並且Robin在書中的每個理論要點闡述時，都穿插了大量的實踐案例，所以對於非IT專業的讀者來說，也絲毫不影響閱讀理解。

ABCD時代即將來臨，李彥宏《智慧》三部曲，值得擁有。

作者：張棟偉（市場營銷專家、資深網際網路人士、大學生就業創業導師）