1927年10月31日，加拿大西海岸溫哥華島。從華盛頓的西雅圖港出發的美國貨輪“瑪格麗特。塔拉”號，發現了失蹤將近一年的小型漁船“良榮丸”號。

破破爛爛的船體，倒著木乃伊的甲板，異常難聞的屍臭，化為白骨的屍體，沒有腳的屍體。。。船艙裡面，有被打碎頭骨的白骨屍體和木乃伊，許多血跡附著在牆上。

船尾的廚房，到處散落著海鳥的白羽毛，放在石油鍋爐上的小鍋子中，還有著一條人的手臂。船內沒有食物和飲用水，引擎和其他部分也損毀了。

經過調查，“良榮丸”號在海上漂流的時間大約一年，船員曾經向數艘船隻發出求救訊號，為何無船搭救？記錄上有十二人出海，卻只發現九具屍體，失蹤的三人發生了什麼事？

“良榮丸”號重達十九噸，船長是三鬼登喜蔵，機關長是細井伝次郎，船員連同船長一共是十二人。1926年12月5日從日本神奈川縣的三崎港出港，此行的目的是捕撈鮪魚。

作業中，”良榮丸”號引擎突然破損，並遭受暴風的侵襲而陷入了不能的航行狀態，（也有一說是漁船”推進曲柄”折斷而無法操作）。

12月15日，良榮丸在海上飄流的時候，遭遇疑似紀州地方的船隻，船員傳送訊號呼叫，但對方沒有應答，直接離去。日本當時的船難報導，三鬼船長至此只能無奈的決定漂流，在記錄上寫著“能吃4個月”。

12月16日，寫著“‘東洋輪船’的船透過附近，不過也沒有應答。雖然想辦法努力返回日本，不過反而被洋流給沖走了。”

“良榮丸”號漂流之後究竟發生了什麼事沒人知道，不過在船長室內，美國船員發現了三本記事本，記載了當時難以置信的慘狀。

船板上留下的文章寫道：

“大正15年12月5日，神奈川三崎出發，作業途中（引擎）曲柄部損壞，只有一石六斗的白米能保命……，可能會死在這裡。——大正16年3月5日”

以下為“航海日誌”的摘抄：

“無論怎樣設法，船隻有絕望的航向西北。只能等待輪船經過發現。

只能反向的向下漂留到美國的決定。在順著七三里的風向東北前進…

可是，漁船打算走到美國，哪怕是發現美洲大陸的哥倫布來做都會覺得很困難吧。。。”

“12月27日。釣到鰹魚10尾。”

“1月27日。發現外國船隻。沒有應答。下雨的話OK，積蓄雨水作為飲用水。”

“2月17日。終於食品慢慢少了。”

“3月6日。只剩下一條魚。食品全部見底。可怕的飢餓和死神將慢慢到來。”

“3月7日。最初的犧牲者出現了。機關長細井伝次郎，‘想再看一眼想再一次踏上日本的土地’一邊哀號有一邊慢慢死亡。全體人員要求水葬。”

“3月9日。釣到一尾像鯊魚那麼大的東西，不過直江常次也沒有吃的力氣，消瘦死亡。水葬處理。”

“3月15日。到目前為止紀錄航海日誌的井沢舍次病死。換松本源之助執筆。井沢的遺體水葬處理，完成的時候。看到全體人員，臉色都是青白色的，鬍鬚好像豪豬的毛那麼的長，晃呀晃的樣子好像亡靈一樣，好悲哀。”

“3月27日。寺田初造和橫田良之助二人，突然胡言亂語，‘喔喔是富士山。終於到了美國。阿阿，看到蘿蔔了’原來是發瘋了，咬著左舷甲板苦悶而死。終於快到地獄的底端了。”

“3月29日。吉田藤吉眼看要釣上一條魚，三谷寅吉突然衝上前去，拿著一把斧頭，朝吉田藤吉的頭亂打。雖然看到這個可怕的景象，大家連站起來的力氣都沒有，只能呆呆的看著。”

“殘存下的人，因為蔬菜攝取不足，得了壞血病，口中不斷滴下由牙齒流出的血，全部變成看起來像妖怪的樣子。阿阿，佛祖喔。”

“4月4日。三鬼船長以好像蛇一樣快速的手，抓到了在甲板上低飛的大鳥。全體人員，好像看到食物的螞蟻一樣聚集，拔掉了羽毛，直接活生生的吃掉大鳥。吃著滴著血的生肉，這麼美味的東西真是無與倫比。這樣大家多少可以知道地獄惡鬼為什麼會爭著吃生肉。”

“4月6日。辻門良治，吐血不止死亡。”

“4月14日。沢山勘十郎，突然在船艙內發狂，切碎死屍的身姿好像地獄的景象。如果吃人肉能有精力的話，或許還有救。”

“4月19日。富山和男，澤村勘十郎，二人在廚房爭人肉。完全是地獄的惡鬼。但是、但是，二人都只是想活著返回日本。同夜，二人渾身是血，倒地死亡。”

“5月6日。三鬼船長，終於一步也不能動。乘員十二名中只剩下船長和記錄日記的我。二人都患有嚴重的咳血病（支氣管或肺出血），想小便或大便也不能動，只能就這樣流出來。”

“5月11日。陰天。西北的風稍強。不管西或南，船隻能隨風漂流。沒有看到山的影子，也沒有看見陸地。也沒看到船的影子。好想吃一個甜甜的砂糖。朋友死屍上的肉已經腐爛，也有的已經溶化的血肉散發濃濃的屍臭。更有人已經變成白骨，終於要告別這個世界了。。。”

日誌在這裡完結。

但是三鬼船長用鉛筆，在木板上留下了給家族的遺書：

“仔細聽爸爸說。如果，你們長大了，下定決心要做漁夫的話。。。我，這是幸福卻又不幸的事。。。我對二個孩子有個請求，一定一定，不要當漁夫，拜託了。到現在什麼時候了還寫同樣的事。。。我喜歡的，素面和餅果子。。。回不去的事，我很抱歉，原諒我。。。”

最讓人覺得詭異的是，良榮丸號的航海日誌曾經記錄遇到好幾艘船隻，也發出求救訊號，卻沒有一艘船對他們的求救有所迴應。並且，良榮丸在太平洋漂流的途中，不可能沒有發現任何一個島嶼。

關於這點，美國貨輪雲斯頓。艾森號的理查德船長，作了如下的陳述：

“1926年12月23日，發現一艘木造船在距離西雅圖約一千公里的太平洋上飄流著，傳送了是否需要救助的訊號也沒有回覆，即使如此還是靠近這艘船。可是，在‘良榮丸’號的船窗和甲板上約有十個船員往這邊看，卻沒有一個人有反應，感覺‘被耍’所以離開了。”

仔細想想，雞皮疙瘩都起來了，那十個船員，到底是不是還活著？

但良榮丸號的航海日誌卻沒有記載這件事，船員們發生了什麼事？在日本有網友追查海難事件的真相，發現這船難確實有發生，不過不確定是在溫哥華還是西雅圖發現這艘船。

之後”良榮丸”號船員的遺體就地火化，遺物則運回日本。

真相，也就無人可知了。